Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,
nemáte někdo starší funkční relé palivového čerpadla na 201 2,3E? Nějak mi začalo blbnout. Napřed občas auto "bezdůvodně" chcíplo a nechtělo jet, taď zase někdy nechce nastartovat - po zapnutí klíčku se nespustí čerpadlo, musím to zkusit několikrát než se chytne a trnu, kdy si zase chcípne uprostřed silnice :-!
Tuleň

Teoreticky by se mělo dát nouzově dojet ,když vyhodíš relé a propojíš štekry drátkem ,pak jede čerpadlo stále :)

http://ww2.justanswer.com/uploads/eurot ... y_test.PNG

To ho opravdu nikdo nemá? Ani Dan?
Takhle to vypadá

Nelenil jsem, a kouknul do zásob.
Bohužel, jen ......27 05.....6zyl.
Všechno by fungovalo, ale otáčkoměr pak zasahuje někde ve 3.500,
protože se nemůže dopočítat počtu zážehů, moc moc..... :D

8) zitra mrknu do skladu myslim ze tam jedno mam

mýlim sa, ak si myslím že mi s ropákmi relé palivového čerpadla nemáme ? benzináci majú čerpadlo ako samostatnú jednotku a nie ako súčasť motora ?

My ropáci máme dopravní čerpadlo, které je součástí čerpadla vstřikovacího. :D
Toto neplatí pro motory CDi

Mam ho ja vedel ze je skladem jestli chces zavolej

Tak jsem se v tom zase dneska hrabal. Nestartování zavinil zku.venej palec v rozdělovači. Už to zase startuje a běží, ale mám taky asi dost vyběhanou spínačku (25let trvalého provozu je dost ...). Občas musim ladit polohu aby běžel větrák, tak budu muset ladit polohu i pro čerpadlo :-(.
Už to má 190 chudák za pár, 20let a 300tis km věrně sloužila. Ještě zimu a pak ...
Tuleň