Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zjistil jsem, že mi nejspíš kompresor klimy rachotí tak, jako kdybych do špic na kole vrazil kus plastu. Dělá to ve všech režimech ventilace kromě EC a 0. Dá se kompresor opravit?

A proč to vůbec rachotí, když topím? Není to souběh dvou závad? Třeba nějaké čidlo nebo spojka kompresoru..?? Vůbec tomu nerozumím, je to můj první MB a první auto s klimou. Hlavně se bojím, aby se to nějak brutálně neseklo a nezpůsobil bych tak nějakou větší následnou škodu nebo nepřetrh řemen..

Poraďte mi, prosím..

Tak kompresor je demontovaný a taky vysypaný v systému. Prosím o pomoc:

1. kdo by věděl o někom, kdo umí systém dobře propláchnout v okolí Vsetín - Valašské Meziříčí - Nový Jičín - Ostrava apod.

2. kompresor, který mám od Přemka, má nahoře rozteč 90 a můj 80, prosím tedy, ať se ozve ten, kdo by měl držák s roztečí 90 nahoře, který by pasoval na 2.0 16V 100kW 1994

Ec je klima vypla
Tzn ze v kompresoru jsou v haji loziska
Vypina s3 to elektroomagneticky

A nebo může bejt v vyběhaná visco spojka na klim. kompresoru . To se stalo mě, tak jsem klimu vyndal , dal krátkej řemen a je klid *jokingly* I když občas mi to vadilo,že jsem jí vyndal *tired* *jokingly*

Spojka funguje, takže při EC je vypnutá, jak říká Forrest. Můžu to pro začátek nějak trvale odpojit, třeba vypojením patice než seženu nějakou druhou?

A dá se taková věc opravit?

Pořád nerozumím tomu, proč vůbec kompresor zapíná teď v zimě..

Věděli byste někdo o klimě na prodej?

Nevim, jaký jsou v kompresorech rozdíly pro jednotlivý motorizace, ale mam doma funkční kompresor z 250D s manuální klimou. Si zjisti, zda by to pasovalo a může být tvuj

lithium píše:Nevim, jaký jsou v kompresorech rozdíly pro jednotlivý motorizace, ale mam doma funkční kompresor z 250D s manuální klimou. Si zjisti, zda by to pasovalo a může být tvuj

Pasuje na 100%

-----------Pořád nerozumím tomu, proč vůbec kompresor zapíná teď v zimě..???
Aby sušila vzduch, proudící do interiéru. *thumbs up*

Omlouvám se Thomas, ale nechci zakládat nový topic. Llze dodělat klimu do auta w124 bez klimatizece? Klidně manuál. Díky

Ano, ale já u toho nechci být....... :'(

Přemek Doležal píše:Ano, ale já u toho nechci být....... :'(

*jokingly* tak to bude slušnej mazec, když takový umělec se obrací zády. *thumbs up*

Chladiče, vedení plynu, kompre+držák, topení, díry do tunelu, el. instalace,
auto př. půlka = Dohola....... :-!
A otázka : Gdo to zaplatí ???? =-o

Přemek Doležal píše:Cladiče, vedení plynu, kompre+držák, topení, díry do tunelu, el. instalace,
auto př. půlka = Dohola....... :-!
A otázka : Gdo to zaplatí ???? =-o

asi majitel... ;) No šlo mi o to, zda vůbec je to tak nějak reálný. Koukám, že ano, ale....nechci u toho být.. @}->-- *jokingly*

Fšechno jde,.... jen malý děti se musej nosit, a trenýrky přes hlavu nejdou.... :D

Přemek Doležal píše:Ano, ale já u toho nechci být....... :'(

Přemku, deset bodů:-)

Brabus: nezlobím se , že jsi toto téma obohatil, jen jsem měl trochu starost, abys mi nevykoupil kompresor, který mi tady lidé nabízejí, ale teď vidím, že je to už v pořádku, slovy klasika.... nechci u toho být 007 :stern: o:-) *thumbs up* *drink*

Kompresor je demontovaný a taky vysypaný v systému. Prosím o pomoc:

1. kdo by věděl o někom, kdo umí systém dobře propláchnout v okolí Vsetín - Valašské Meziříčí - Nový Jičín - Ostrava a okolí

2. kompresor, který mám od Přemka, má nahoře rozteč 90 a můj 80, prosím tedy, ozvěte se, kdo by měl držák s roztečí 90 nahoře, který by pasoval na 2.0 16V 100kW 1994