Stránka 1 z 1

NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 10:55
od Henry Black
Hoj vespolek :stern:
Cca po roce od výměny gufera na vstupní hřídelce to začalo o5 pozvolna prochcávat.
Nechce se mi to znova vyndávat a měnit,pokud by to zas mělo vydržet pár měsíců.
(Je klidně možný,že už to prolíná i jinudy).
Takže se dívám po novým,resp. repasovaným servořízení.
New piece u :stern: bude zřejmě v řádech miliJard *jokingly*

Nevíte někdo o něčem ? Osvědčená firma,dodavatel,... ?
Na Aukru,nebo podobně se dá něco sehnat,ale moc důvery to ve mně zrovna nevyvolává.

Další otázka je:
Jsou stejný serva na klasice i na 4Maticu ?

Díky,L.

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 14:28
od enougher
Tak je to asi tak

4-matic ma jine rizeni nez vsechny ostatni
aktualne ho mam dostupne od TRW cena 12000kc vymenou za tvoje stare. Je tam vratna zaloha ve vysi 13000kc na stary dil dostupny je pouze jeden jediny kus

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 18:44
od Tommy M.
Za kolik by bylo bez 4maticu jen tak ??? :) :)

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 19:18
od enougher
to je podle vin

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 20:41
od Paul
Mám úplmě nové, nepoužité z W210 280E. Vozidlo již nemám. Nyní W211. Přenechám za 3 tis.

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 21:52
od dako5
na bazoši byla firma co dělá repas někde od Zlína...ale víc si nepamatuju

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: ned 17.11.2013, 23:58
od lucipuk1
Henry Black píše:Hoj vespolek :stern:
Cca po roce od výměny gufera na vstupní hřídelce to začalo o5 pozvolna prochcávat.
Nechce se mi to znova vyndávat a měnit,pokud by to zas mělo vydržet pár měsíců.
(Je klidně možný,že už to prolíná i jinudy).
Takže se dívám po novým,resp. repasovaným servořízení.
New piece u :stern: bude zřejmě v řádech miliJard *jokingly*

Nevíte někdo o něčem ? Osvědčená firma,dodavatel,... ?
Na Aukru,nebo podobně se dá něco sehnat,ale moc důvery to ve mně zrovna nevyvolává.

Další otázka je:
Jsou stejný serva na klasice i na 4Maticu ?

Díky,L.
V princípe je také isté, len na serve zo zadnokolky, je hydraulická trubka na prívod osadená vo vrchnej časti riadenia a keď to tam dáš, tak je nebezpečne blízko pri kardane na predný náhon, a na i malinkej nerovnosti to buchoce. Osobná skúsenosť. Ja som ho tam mal, len som ho musel o pol centi spustiť nižšie. Rozdiel by si nepoznal, len tých rečí čo bolo okolo toho keď som to riešil na fore. Momentálne riešim pretesnenie toho čo aj mne tieklo.

Re: NOVÉ SERVO W210 4M ?

Napsal: pon 18.11.2013, 10:25
od Přemek Doležal
:x
image
vybavení vozidla pro vozidla bez řízení s posilovačem
vozidla pro leváky/praváky pro levostranně řízená vozidla
druh provozu hydraulický
Celková délka (mm) 1155
odstup upevnovacich otvoru [mm] 325
Vyska vstupni hridele [mm] 64
Provedeni koncovky vstupni hridele ozubeny
Pocet zubu vstupni hridele 54
Prumer vstupni hridele [mm] 17,5
omezení výrobce MB

Ceny MOC
15 078.92 CZK bez DPH
18 245.49 CZK s DPH
* 10457.01 CZK (12652.98 CZK)
DO KOŠÍKUDO KOŠÍKU
DETAILDETAIL