Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,
narazil jsem v GESu na samolepící měděný pásek na opravy tištěných spojů, nezkoušel jste již někdo opravovat nefunkční linky na zadním skle tímto nebo podobným páskem?

http://www.gme.cz/elektrovodive-laky/" onclick="window.open(this.href);return false;

Existuje i medena fixa kde si ho proste domalujes

Forrest píše:Existuje i medena fixa kde si ho proste domalujes

slo by s tim domalovat i vyhrivani sedacek?

není levnější,koupit celé okno?než se prcat s nějakým lepením a domalováváním?kdy to stejně bude jen otázka času kdy to zase někde foukne?Kolik stojí pěkný okno na 124?

Madmax píše:http://www.gme.cz/elektrovodive-laky/

Elektrovodivé laky jsem zkoušel několikrát na jiných autech, ale setkal jsem se s tím, že po nějaké době spoje popraskaly roztažností...

mr.fazole píše:není levnější,koupit celé okno?než se prcat s nějakým lepením a domalováváním?kdy to stejně bude jen otázka času kdy to zase někde foukne?Kolik stojí pěkný okno na 124?

Toť otázka.... Sehnat pěkný okno, kde by šly všechny dráhy vyhřívání asi nebude jednoduché a cena např. tohoto měděného samo lepícího pásku je v řádu desetikoruny...

U 124 jsem se s přerušeným drátem v okně ještě nesetkal,
.....tedy, pokud si na zadní plato někdo místo vajec, neodkládá pluh..... :'(
Takže oken musí být Halda....a dobrých.

Premo ja taky ne

Ty"dráty" na zadním skle jsou natištěný stříbrnou pastou.
takže opravovat stříbrem. drobné požkození se dají opravit
mikropájkou,ale STŘÍBREM . většinou je ale oxidace tak daleko,
že nepomůže ani matka Tereza. :'(

jan.1986 píše:

mr.fazole píše:není levnější,koupit celé okno?než se prcat s nějakým lepením a domalováváním?kdy to stejně bude jen otázka času kdy to zase někde foukne?Kolik stojí pěkný okno na 124?

Toť otázka.... Sehnat pěkný okno, kde by šly všechny dráhy vyhřívání asi nebude jednoduché a cena např. tohoto měděného samo lepícího pásku je v řádu desetikoruny...

klasické oranžové dráty jsou nesmrtelné,praskají ty alá neviditelné.Ale koupíš okno na vrakáči,pastu+tmel+řezák=za pár kaček máš jistý výsledek.páska,stříbro,pájka=dopředu jasný,že se to zanedlouho vysejří tzn.škoda práce,času a peněz.

ty "oranžové" dráty jsou natištěné stříbrem na skle a to je kalené.
ty wolframové "tzv.neviditelné" jsou zatavené ve folii,která se vkládá
mezi dve skla. ta jsou pouze v autoklávu slepená k sobě.
ty první umírají "oxidací" a ty druhý se "přepálí" ,prostě nic není na furt. :(
opravit se dají pouze ty první.

Bezsrátový Z sklo bylo VŽDY véééliká frajeřina.
ALE : dycinky mělo bílý rohy, a bejval problém s některejma neviditelnejma drátkama.
Takže jsem kdysi tomuto oknu řekl definitivně : Ty,.....nigdy ! :-!

tak mě na svém kombi jde cca 1/5 jich... A právě jsem viděl několik dalších kombíků, které také moc rozehřáté zadní sklo neměli - jako noty na buben - samá pauza ;)

a přibližná cena?