Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím.Může mi někdo poradit ohledně ventilátoru topení?Nejde na plný výkon i když na dispeji ukazuje ,že jede na plno.Je tam nějaký potenciometr nebo tak něco?Měl jsem sundaný kryt ventilátoru pod kaslíkem a ten ventilátor se točil jen tak na třetinový výkon.Je tam nějaká černá plastová krabička samozřejmě elektro,tak nevím jestli by to nemohlo být špatné.Díky za radu.

a neni jen pridreny na loziskach/nebo pouzdrach/,videlej ven pripoj a uvidis co dal

Tak to vítej do klubu *jokingly* ta černá krabička je regulátor a když mi řekli cenu vMB, tak jsem myslel, že to auto půjde ze skály...

jak se o tom mluví, tak pořád taky čekám, kdy se mi to vysere... ;)

Dane neboj, nevysere, on fouka tak na 30-40% i kdyz podle displeje by mel na 100% auto mi to vytopi vzdy ... :D jen to do zatacek trochu piska no *jokingly*

tak jsem to dneska rozdělal motorek jsem napojil přímo na baterku a ten frčí na 100%,takže ´by to mohl opravdu být ten regulátor(jak jste radili).Nevím jestli je to originál ,myslím si ,že někdo už do toho zasahoval na tom regulátoru je Made in France a připadá mně to nějak předělané.Mám to vyfocené,poslal bych to sem ale je to moc velký soubor

.

Díky za ty fotky *thumbs up*

Tyristor na digi klimu W210.

Tak jsem sehnal celý ventilátor origo z MB E tuším 4.2l za super cenu. :P Je to uplně stejné jak naté fotce od ordera.Takže jsem to jenom namontoval přepojil a ventilátor frčíííííííí ok. :D Puvodní motorek mám v rezervě.Co kdyby. :-/

nemuzete se prosim nekdo kouknout na rozmer tech uhliku

Diky