Závada ABS + ESP + BAS + TEMPOMAT +DALŠÍ+servis
Napsal: čtv 26.12.2013, 8:19
Zdravím Vás tu.
Od otce jsem si nedávno koupil Mercedes W203 C 220 Cdi 2001 105kw, automatická převodovka.
Přebral jsem si to včetně 5 závad co svítí na display a to
ABS, ESP, BAS + 2 žárovičky SPZ s spousty dalších co nejsou vidět
Pročítal jsem si nějaké info o těchto závadách i jak je řešit, proto bych se rád ujistil, že budu postupovat správně a rychle.
Ještě než napíšu, že bych asi začal výměnou brzdového spínače, tak bych rád uvedl, že mi nefunguje TEMPOMAT jak má. Za celou cestu do práce jsem nebyl schopen ho aktivovat tak, abych mohl sundat nohu z plynu a auto drželo rychlost. Horní LIMIT + i - rychlosti šel dobře(více mě auto jet nedovolilo s plynem na podlaze), krátkodobé vypnutí + návrat také, vypnutí zcela OFF také, ale prostě jet samo 100km/h auto nechtělo. Jak se správně aktivuje na požadovanou rychlost ?
Nemůže toto souviset právě i s výše uvedeným, tj.že snímač brzdy má poruchu, proto TEMPOMAT ani nezapne? A dál z toho vyplývající závady ?
Dále na autě byla před rokem dělána geometrie a to tím způsobem, že volant je cca o 15-20° vlevo od středu, aby auto jelo rovně. Zapnout klíček, nastartovat, kola vlevo, vpravo, střed jsem udělal. Jak je správný postup, aby volant byl správně?
Potom bych rád někde pořídil obyč diagnostiku na přehled stavu.
A jako poslední závadu bych rád nechal udělat kompletní druhý klíček k autu - kdy, kde , cena cca ?
Ale ze všeho nejvíce sháním kontakt na někoho v tomto autě znalého, rychlého, spolehlivého a rozumně drahého v okolí Prahy a dále ve směru na MB či Nymburk kdo by byl schopen celé auto odservisovat. aybch měl pohodlý a klid na cestách.
Díy moc za pomoc
Od otce jsem si nedávno koupil Mercedes W203 C 220 Cdi 2001 105kw, automatická převodovka.
Přebral jsem si to včetně 5 závad co svítí na display a to
ABS, ESP, BAS + 2 žárovičky SPZ s spousty dalších co nejsou vidět
Pročítal jsem si nějaké info o těchto závadách i jak je řešit, proto bych se rád ujistil, že budu postupovat správně a rychle.
Ještě než napíšu, že bych asi začal výměnou brzdového spínače, tak bych rád uvedl, že mi nefunguje TEMPOMAT jak má. Za celou cestu do práce jsem nebyl schopen ho aktivovat tak, abych mohl sundat nohu z plynu a auto drželo rychlost. Horní LIMIT + i - rychlosti šel dobře(více mě auto jet nedovolilo s plynem na podlaze), krátkodobé vypnutí + návrat také, vypnutí zcela OFF také, ale prostě jet samo 100km/h auto nechtělo. Jak se správně aktivuje na požadovanou rychlost ?
Nemůže toto souviset právě i s výše uvedeným, tj.že snímač brzdy má poruchu, proto TEMPOMAT ani nezapne? A dál z toho vyplývající závady ?
Dále na autě byla před rokem dělána geometrie a to tím způsobem, že volant je cca o 15-20° vlevo od středu, aby auto jelo rovně. Zapnout klíček, nastartovat, kola vlevo, vpravo, střed jsem udělal. Jak je správný postup, aby volant byl správně?
Potom bych rád někde pořídil obyč diagnostiku na přehled stavu.
A jako poslední závadu bych rád nechal udělat kompletní druhý klíček k autu - kdy, kde , cena cca ?
Ale ze všeho nejvíce sháním kontakt na někoho v tomto autě znalého, rychlého, spolehlivého a rozumně drahého v okolí Prahy a dále ve směru na MB či Nymburk kdo by byl schopen celé auto odservisovat. aybch měl pohodlý a klid na cestách.
Díy moc za pomoc