Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak moje sexy hnědá vražda zůstala stát na místě (naštěstí na parkingu).

Závada je následující: Ani za boha nejde zařadit kvalt.

Projevovalo se to tak, že to bylo několik desítek km čím dál tím horší, napřed se blbě dávala zpátečka, pak jednička, pak už nešla trojka atd, až to dopadlo tak, že prostě nejde řadit, kvalt tam nejde mechanicky dát.

Spojka je ok.

Mechanik říkal, že už jednou měnil něco u táhel (gumy?) a že to asi bude ono.

Jak se k tomu dostanu a jak se to opravuje?

Díky:)

nezbyde ti, než zvednout auto a vlézt si pod něj.Potom v tunelu uvidíš táhla atd..Podle mě ti to mohlo zatuhnout ,tak prostříknout WD nebo nečím podobným a zkusit to rozhýbat.Může to být tím ,ale i nemusí.

Otázky :
Jde ti šaltpákou hýbat velevo-vpravo až do krajních poloh ?
Ano......a opravdu tam nejde vůbec nic ????.....To je u :stern: nemožné !!!
:stern: převodovka řadí : 1+2 3+4 5+R každou dvojici kvaltů samostatným táhlem.
-----------
Zvednout auto, páka v neutrálu, lze řadit jednotlivými táhly pod autem ???
Lze....závada je ve vlastní kulise řazení
----------------
Závada je stejná, je-li auto zaparkované, a motor vrčí-nevrčí ???
---------------------------------

Vyzkúšaj, a popiš, CO to dělá a nedělá. *stop*

Prolít něčím na promazání ,mě se to stalo taky.Neb zavolej Joudo ;)

Zvednuto

- jedno táhlo volné, dotaženo
- jedno táhlo nějaké jeté
- podezření na blbnutí spojky, odloženo
- vyhozena tuningová zkrácená řadičká
- urváno táhlo otevírání kapoty
- kolegovi spadla kapota na hlavu

--> opraveno:)

Jakože žádná hitparáda to není, ale na to, aby auto odjelo buď k věčnému parkingu nebo k novému majiteli to stačí.

Tak proč to neřadilo ??? =-o

tohle se mi s pijanínem vážně nikdy nestalo,a to s ním jezdím 20let,

Byly (jsou) dvě závady

1.) Táhlo tahlo jinam než mělo táhnout :) - proto jdou / nejdou blbě dva kvalty

2.) Je tu nějaká teorie o tom, že je něco se spojkou (protože občas tam nejde dát lautr nic), musí se vypnout motor, dát tam trojku "natvrdo", nastartuju s vyšlápnutou spojkou a pak jedu:)

Bohužel není prostor to blíže zkoumat, kupéčko jde na delší dobu pod plachtu.

Takže děkuji všem zúčastněným.

koupil jsem jednu vraždu na díly uskladnil do vlhké stodoly a během cca 3/4 roku mě nešlo vyřadit ani prd.Musel jsem to prostříkat a byl jsem rád ,že jsem vyřadil a dál jsem dal jen 1 a zpátečku.

Tak protože jsem přijel domů vlakem, jal jsem se auto odplachtovat, že něco pojezdím.

Samozřejmě kvalty začaly zase stávkovat, nešlo řadit, nakonec jsem jezdil s natvrdo zařazenou trojkou a jezdil jen na spojku.

Celkem to šlo, ale když k vám do auta přisedne stodesetikilovej otec, už se to moc nerozjíždí.

Po týdnu navštíveno jen za účelem přeparkování.

Startuje na drc, ale nejde zařadit nic.

Chvilku s tím citlivě kvedlám, pak tam sekám zpátečku, v půlce řazení se začnou počítat zuby, auto zdechá, jakoby spojka najednou nezabírala.

Zkouším obvyklý recept, tzn. trojka, spojka k podlaze a start.

Auto poskakuje na startér, i přes vyšlápnutou spojku.

Baterka se loučí.

Spojkovej pedál jde tak nějak bez odporu, takže už víme, odkud vítr vane.

Hydraulickej problém, vč. tyček válečků,...to bych řešil jako první, Je tam kapalina ??? :D
Propadlej přítlačák
Zborcený ložisko
Zlomená spojková páka
.....nic víc, nic míň. *thumbs up*
Prasklá talířová pružina....???

Přemek Doležal píše:Hydraulickej problém, vč. tyček válečků,...to bych řešil jako první, Je tam kapalina ??? :D
Propadlej přítlačák
Zborcený ložisko
Zlomená spojková páka
.....nic víc, nic míň. *thumbs up*
Prasklá talířová pružina....???

Nic jinýho bych v tom nehledal.Dle toho co popisuješ a jek se k tomu chováš,tak bych od tebe nekoupil ani rezervu :-!

scout76 píše:

Přemek Doležal píše:Hydraulickej problém, vč. tyček válečků,...to bych řešil jako první, Je tam kapalina ??? :D
Propadlej přítlačák
Zborcený ložisko
Zlomená spojková páka
.....nic víc, nic míň. *thumbs up*
Prasklá talířová pružina....???

Nic jinýho bych v tom nehledal.Dle toho co popisuješ a jek se k tomu chováš,tak bych od tebe nekoupil ani rezervu :-!

Máš lepší způsob, jak se dostat v noci 3 kilometry domů s kuframa, než tam zařadit trojku a jemně do přes spojku rozjet a pak dojet konstantně po okresce padesátkou domů? :)

To auto se u mně má jako v bavlnce, předtím ho očesávaly děcka v brněnským bronxu:)

Ale radiť by aj napriek tomu malo ísť. Pri vypnutom motore s malým pohupovaním dopredu a dozadu musíš zaradiť všetky kvalty aj ked spojka nevypína.