Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chtěl bych podiskutovat o krásném díle mercedesu, modelu CLS a o pro a proti
jednotlivých motorizací i ročníků. Co mám zkušenost, tak 320CDi jako jeho dieselová
verze je úžasný motor, který nádherně táhne a zvukově je velice kultivovaný, rozhodně
nemáte pocit jízdy v klasickém dieselu a samozřejmě česká spotřeba, která je o ca 4 litry
nižší než u motorizace 350 benzní a 6 nižší než u pohodové jízdy s motorizací 500, kde je
ovšem mohutný osmiválec skutečně požitek, ale na normální ježdění v širších potřebách to
je jistě provozně dražší. Poruchovost některých převodevek a potom zejména 7G Tronic mě
hodně vyděsila u nového modelu třídy ML, krásné auto, které nepopře inspiraci v GL a stojí
přijatelné peníze jako ojetina, bohužel hodně jich končí v servisech i jako zánovní kusy.

Zpět k CLS v roce 2008 došlo k faceliftu a auto má poněkud dravější přední masku a dostalo
k hvězdě linie z novějších modelů, doznalo vychytanosti, ale cena ojetin je stále dost vysoká.

Máte někdo zkušenosti ? Ročníky ? Motorizace ? Pocity ? Svezení je to v každém případě úchvatné.

Opravdu nikdo nic ? :-$

Staré CLS nevím. Kamarád má nové poslední typ. Malá spotřeba, perfektní jízdní vlastnosti, za dva roky najel 110000km, bez závady a nedá na něj dopustit. Paket AMG.

Ahoj, PetrD má 350ku. Tak ho zkus. O Vánocích sháněl diferák a to je celkově auto v echt pěknym stavu. V.

První CLS je pořád krásný kus auta, moc se mi líbí, ale bohužel vzadu osoby vyššího vzrůstu cca nad 180cm mají problém s místem, je tam moc nízký strop, je to holt auto pro dva a v kufru golfové hole 009

Neny píše:První CLS je pořád krásný kus auta, moc se mi líbí, ale bohužel vzadu osoby vyššího vzrůstu cca nad 180cm mají problém s místem, je tam moc nízký strop, je to holt auto pro dva a v kufru golfové hole 009

je to tak :) a kufr pro rodinu taky nic moc, teď jedno dělám po ráně lehce na čumáček ;) je v tom pětikilo, podle mě ideální volba 8) ale zase musí na to být ta peněženka *jokingly* auto krásný, svezení hezký ale je to taková stylovka. Hlavně 350 benzín není žádná výhra.

Neny píše:První CLS je pořád krásný kus auta, moc se mi líbí, ale bohužel vzadu osoby vyššího vzrůstu cca nad 180cm mají problém s místem, je tam moc nízký strop, je to holt auto pro dva a v kufru golfové hole 009

Přesně tak auto krásný,ale nepraktický.To stejný to nový :(

Nejen, že CLS je krásné auto ( první řada se mě osobně dokonce líbí více než druhá ),
ale i svezení je parádní, máte něco od mercedesu, co má sportovní chování, velice
přesné řízení, ale na druhou stranu se mercedes nezapře v tom, že sedíte v 5m dlouhém
korábu a musíte sklopit zrcátka, aby bylo možné vjet do běžné garáže a tím máte jako
řidič dostatek prostoru. Já jako skalní fanda ,,modelové řady W116,, jsem za 15 let jejího
vlastnictví deformován tím, všechna auta srovnávat a musím říci, že právě CLS je model
kde se zase po nějaké době cítím velice dobře i když je to ,,nové auto,, nikoliv stará
krásná klasika.

Ahoj Philipe,
mám CLS 500,rok 2007,
auto mě dostalo exteriérem,introš nic zvláštního až na přístrojovku,hooodně dřeva a to se mi líbí.
Dlouho jsem ale hledal exempléř se dřevem leštěným,většinou mají imitaci dřeva matnou,hnusně umělou.
Kufr nic moc,ale o to tady nejde.Trochu jsem si zvykal na nízkou střechu (přechod z W220)a zasklení.
Jízda podobná jako u W220,jen trochu tvrdší.

ASi jediný současný :stern: ,který se mi líbí(mimo W221,ale to jsem nakonec vzdal,jediný pěkný exemplář mi před nosem prodali a to ostatní co jsem za ty nehorázné peníze viděl :-!
).
Michal

Někdo mi říkal,že ten 350 není moc povedenej agregát.Je to pravda?

ano stará 350i 272PS se moc nepovedla ... to novější 350CGI 292PS už je na tom lépe :-)

:x musím ho prásknout, už mě svezl :x a je to @= @= @=

Ale na 10 krabic od banánů tam je málo místa *jokingly* *jokingly* *jokingly*

A na *kissing* taky :D :D :D

vitek píše:Ahoj, PetrD má 350ku. Tak ho zkus. O Vánocích sháněl diferák a to je celkově auto v echt pěknym stavu. V.

Ano, Petr ma velice pekne CLS, bohuzel odesel diff - vymena za novy. Delaly se jeste predni loziska a termostat. Krasne svezeni, a projev 350 CGI @=

kolik to má proboha najeto, že už pošel diferak ?

diferáky dneska hučej u Mercedesů klidně už v 30tis km... zoufalost :-/