Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,

zdravím všechny znalé, mám problém s volnoběhem při zahřátem motoru. Vlastním 280E a při studeném motoru po nastartování je vše ok motor točí 1000 otáček za minutu na volnoběh a motor jde pravidelně, jak se motor ohřívá, tak klesnou při naplno zahřátem motoru otáčky na volnoběh někam k 500 a motor se začně jakoby chtěv, respektive převalovat, jako měl každou chvíli zhasnout (párkrát se mi i stalo, že při zařazení D rozjedu chcípnul a musel jsem znovu startovat). Tlak oleje při studeném motoru na 1000 otáček je 3 bary, jak se hodně zahřeje a klesne na 500 otáček, tak je na 1 baru.

Díky za info.

1. Kontrola seřízení bohatosti.
2. kontrola tlaku paliva.

Len pre srandu,
To musi byt hanba, ked pri rozjazde s automatom motor zhasne :) a ludia kricia, viac pridaj, pomalsie pustaj spojku :D

To teda je, byl jsem na jednom setkání veteránů a když po odmávnutí praporku, místo ladného rozjezdu následovalo chcípnutí, jako když se rozjiždím poprvé s manuálem.