Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, potřeboval bych poradit..

Sám jsem demontáž budíků prováděl asi 2 týdny zpátky na mojí čtyřce bez problémů..kamarád s 260e ale má problém..když budíky pomalu tahám těma drátkama, tak je povytáhnu o cca 5cm a dál už nejdou, resp. je tam dost vůle a bojím se že když zarvu tak tam urvu nějaké kabely..ví nekdo co s tím?

Předem díky *thumbs up*

Zřejmě to drží náhon tachometru.
Oddeklovat kryt pod volantem, a kouknout, na čem to drží.

No, oddelat ten dekl je pro me zda se slozitejsi..az budu na pc kouknu na videonavod, do te doby je prace pozastavena..

Jeeee nic slozityho osmicka orisek plus neco k tomu stredni krizak
orech 24
Tahem stahnout ovladac svetel
Odsroubovat matku
Plast vlevo trochu odchlipnout a tahem ke dverim byndat nechat plandat na hadickach
Plast vpravo chytit u spinacky levou cast vyzahnout k soobe a tahem vlevo vyjmout
Pak demontovat otvitani kapoty krizakem ... sroub je dlouhy cca 5cm musi ven
Vpravo dole u tunelu plastovy sroub spis pojistka pootocit o 90st a vytahnout
Pak oddelat ty sroubky na osmicku co jsou pod plastem cca 6 ks
Shodit dekl tahem k sobe cca 3 cm
Odpojit tahlo rucky bovden vyvlecenim ...nic se nesroubuje je to inuitivni kouknu a vidim


Provlect ruku okolo spinacky smerem k nahonu nahmatat a prsty povolit oddelat
Kdyzby nebylo misto pro ruku tak si vyhakni rouru od topeni



Verze 2
Vyndej koberec
A povytahni si bovden od almary byva prichycen tim si prodlouzis prostr k vytazeni budiku

Mno telefon mas kdyvy nejasny tak vole utj st ct mam nocni zase ja

No budu doufat ze vyjde verze 2 :D mam nocni cely tyden, dneska v noci se s tim zkusim porvat, tak uvidim.

Kdybys přeci jen skončil u verze 1, tak bacha na plasty, teď v mraze jsou nádherně zkřehlý. Já jen že jsem v týdnu sundával plast ze sedačky a rozpad se mi jak skleněná tabule :x

Tak s takovou se na to asi v noci vykaslu a udelam to nekdy v garazi..uz jen to ze auto neni moje mi v tom docela brani..

Nuze..po telefonicke komunikaci Forrestem jsem tedy oddělal plast pod volantem, sundal jsem koberec a zkoušel jsem poštelovat ten kabel náhonu tachometru..ale..náhon je krátký(automat), takže jejím popotažením jsem posunul budíky, ale jen o další 2cm..tudíž se ptám, máte někdo lepší návrh, než odmontovávat půlku palubky (abych se na budíky dostal zezadu) nebo si lehnout pod auto a odmontovat ten kabel z motoru?

Děkuju.

Pokud jsi Opravdu uvolnil náhon na podlaze a v palubce, nezbývá ti, než ho uvolnit na převodovce.
Ale je to divný... :(

No slysel ze jsem ze je to mozna tim, ze do meho automatu se dal nahon z manualu, ktery je kratsi.

I to je možné.
Bylo auto VŽDY automat ???

Celou nocni jsem studoval papiry od auta, ale nikde neni zminka o tom ze by se neco delalo s prevodovkou.

Mohl ještě někdo přidělat náhon třeba stahovací páskou někde pod autem. Stejně tedy budeš muset pod něj.

Nahon z automatu mam na manualu a je to horsi kvuli tomu ze manual to ma trochu jinde (vic vzadu) na prevodovce.

Z cehoz vypliva ze nahon z manualu by mel byt delsi. Asi i zalezi na motoru, protoze cim vetsi motor, tim vic je prevodovka vzadu.

Kdyz jsem ho mel chyceny pod autem k ukostreni motoru stahovackou, tak se taky budiky nedaly vytahnout. To jsem dal pryc a jde to asi 10cm a tam uz se ruka strcit da. Ikdyz se to dost blbe nasazuje pri montazi.