Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Potřeboval bych vědět jestli to tu už někdo dělal.
Když chytnu třmen za tu půlku, která je uvnitř (brzdí vnitrní stranu kotouče) tak s ní můžu hýbat docela dost a výsledek je strašnej randál na těch krásných silnicích.
Jsou tam takový dva šrouby zevnitř, mají aji menžetku, ale pochybuju, že sou nedotažený.
Ptám se proč se to takto uvolní, prostě vymlátí časem? Prodává MB nějakou sadu pro opravu? Co zhruba za to?
Dělá mě to jenom předek, obě strany.
A trochu jiná záležitost - co stojí ta sada na opravu vrzající/volné šaltrpáky automatu?

http://img297.imageshack.us/img297/4858 ... iy5.th.jpg

pockej,pockej..cotoje za magii??!jak muzes hejbat vnitrni stranou celkem dost??proste je jasny ze trmen ma svou vuli,ale to vubec neni o nejakem rachotu..hluk muzou delat tak desticky..

Neřešily jsme tohleto na starém fóru?
Ty šrouby co ti tam koukají drží posuvné čepy, po kterých se plovoucí třmen posouvá. Ten kluzný prostor je chráněn manžetami proti vniknutí nečistot.
Cvakat to může a většinou se to stává po výměně desek a kotoučů. Plovoucí třmen je pak vysunut na maximum a vůle je největší.
Na jedné stodevade jsem to měl řešené alobalem z cigaret obaleným kolem čepu :-!
Ty čepy se dají snadno vyměnit a rozhodně nestojí ranec. Tak je vyměň a měl bys mít klid. Teda já ho teď po výměně mám [:-}

Tak mě to nějak blbě objednal. V sadě sou jen šrouby (ty zvenku, 13) a dvě manžety.
Já ale asi budu potřebovat i ty kolíky co se zapíchnou do třmenu že? Ty se česem vyklepou?
A když sem oddělal tu půlku třmenu s destičkama tak desky vypadly. Tam mají asi být nějaký zádržný věci na ně ne? V tom servisu to teda pěkně zprasili. Už si budu dělat všechno sám.

Fusion píše:Tak mě to nějak blbě objednal. V sadě sou jen šrouby (ty zvenku, 13) a dvě manžety.
Já ale asi budu potřebovat i ty kolíky co se zapíchnou do třmenu že? Ty se česem vyklepou?
A když sem oddělal tu půlku třmenu s destičkama tak desky vypadly. Tam mají asi být nějaký zádržný věci na ně ne? V tom servisu to teda pěkně zprasili. Už si budu dělat všechno sám.

No jasně právě ty čepy jsou to co se vytlačí a je třeba vyměnit.
http://cat.apm.cz/jpg/127/8999003.jpg
To že desky po odšroubování plovoucí části třmenu vypadnou je normální, drží tam "jen" tvarově. Což je rozdíl oproti třeba zadním, kde jsou vodící čepy, přímo skrz desky.

Ok, to sem nevěděl že mají být "navolno".
A s těma čepama sem si to myslel správně, akorát borec na mě čučel co bych to vlastně chtěl když mě dal tu "opravnou sadu". Přitom sem mu jasně vysvětlil co to dělá a co bych potřeboval.
No nic, v pondělí zas objednávat. Ty rány to dělá hrozný, musím to opravit hned.

Hotovo. Absolutní ticho *thumbs up*

Super *thumbs up*