Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

jak to je nyní při posuzování dopravních nehod při srážce s policií, která jela s majáky (třeba civilním vozidlem) . Třeba do mercedesu okolní hluk moc neproniká vč. kvíkotu sirény. K tomu puštěné radio. Pojedu dle předpisů a z vedlejší do mě napálí četnictvo s majákem. Mám tedy předvídat, že na každé křižovatce může mi vjet uniformovaný blb, nebo to má i nějaká pravidla?

Modre majaky maji prednost, stejne jako osoba jedouci zprava na krizovatce jinak neoznacene. Nebo na semaforu. Proste predvidej.
Zda maji pravo v danou chvili pod modrymi majaky jet je vec druha a pripadne diskutabilni; ale v danou chvili jsou v pravu prednosti v jizde.

U nas je tak, ze pokial nema hukacku pustenu, nemoze prekrocit rychlost.
Ono je to dost diskutabilne. Ten kto sa zapodieva pravom vie viac.
Oni sice pravo prednostnej jazdy maju, ale nemaju prednost. To znamena nemoze ist tak, ako by mal prednost, bol na hlavnej, isiel na zelenu. Si myslim.

Predvidat musis na silnici vse, v podstate by ridici meli byt vedmy :)
Druha vec je, ze i kdyz maji pusteny majak a maji prednost, nemohou vlitnout naslepo do krizovatky. Musi se taky podivat, zda tu prednost dostanou. Aspon po Brne to policajti i sanitky dodrzuji. Jak se to posuzuje pri pripadne nehode netusim ..

.....vyhláška hovorí: vozidlo s právom v prednosti v jazde ťa môže obmedziť, ale nesmie ťa ohroziť.

Tuším že relativně nedávno se podobná bouračka řešila soudně. Policajti vlítli na majáky do křižovatky a tam je sestřelila nějaká ženská co jela po hlavní (nebo na zelenou, už nevím). Pokud se nepletu, řidička dostala nějaký flastr a policajt co řídil spoluvinu, protože do té křižovatky skutečně vletěl a posudky prokázaly, že řidička sice slyšela sirény ještě před křižovatkou a teoreticky mohla ještě zastavit, ale od chvíle kdy je uslyšela měla na rozhodnutí dvě vteřiny. Takže chvilka zaváhání a BUM.
Jinak stává se to relativně často a naši městští policajti takhle přišli o auto - vezli opilce do Hradce na záchytku i s diskotékou a vlítli tam do křižovatky. Jak to dopadlo nevím, ale však oni si brzy vydělají na nové 009 Horší to bylo kdysi u Jaroměře s vládním řidičem, co vezl Klause. Předjížděl jako idiot a když viděl že to nevyjde, tak místo snahy nějak řešit krizovku jen v poslední vteřině pustil maják a BUM.

Možná by také mohlo být zajímavé v téhle souvislosti použití policejních Passatů a Superbů. Jednak jedou bez majáků za "hříšníkem" a tím porušují zákon sami poprvé, protože když překročí rychlost bez majáků tak sami páchají přestupek. A za druhé je podle mě přinejmenším diskutabilní, možná i nezákonné použití civilního neoznačeného auta běžnou policejní hlídkou. U soudů bývá běžné, že důkaz získaný nezákonně je nepoužitelný..... A občas sami policajti s těmi passaty lítají po normálních "jedničkách" jako hovada - kilopade žádnej problém.

před časem byl na internetu nějaký případ - odněkut z Moravy (přerov prostějov ???) Řidička neviděla civilní vozidlo s majáky, bez houkačky (stíhali těžkého zločince, který na padesátce jel více) a zcela legálně odbočovala . a debílkové do ní napálili. A soud jí předepsal náhradu léčení, nějakých, tuším směšných 400 000. A dnes je na novinkách další bouračka obecních chobotů. Pokut tu je nějaký policista a právník, uvítám jakoukoliv poznámku. Protože v tomto státě je takový právní bordel, že nikdo neví nic. viz přívěsy, velorex otypovaný jako motocykl, není motocykl, ale musí být řidičák na auto......

právník nejsem, ale pokud necítím vinu, tak jí nepřiznám. Pokud ani protistrana nepřizná vinu, tak míru viny určí soud na základě výpovědí a znaleckého posudku ke konkrétní nehodě.
Běh na dlouhou trať s nejistým výsledkem.

Pokud auto s majákama jede na červenou a někoho sestřelí,tak to odskáče šofér toho auta s majákama.

Policajta okouří taktéž...to že má maják zapnut neznamená že má absolutní přednost takže asi tak..při jízdě na zapnuté modré světlo spolu se zvukovou signalizací má řidič policejního vozu předvídat.. 007

policista má možná povinnost předvídat, ale několik posledních případů bouraček a soudních rozhodnutí ukazuje na to, že předvídat měl ten, který byl sestřelen.

Pokud jede auto na majáky a sestřelí někoho při průjezdu na svou červenou,při připojování na hlavní,tak to odskáče jeho šofér.Je to jakoby to udělal kdokoliv z nás v civilnim autě.

V zákoně jasně definováno,vědí to i děti v 1.třídě ZŠ.

emil: nějaký zdroj který podpoří co jsi napsal??

Náš dvorní expolicajt to tvrdí stejně. Omezit, neohozit. V.

..donedavna jsem pouzival majaky,ted cekam na dalsi licenci...Pouzivani majaku je prisne okresleno v zakonu i predpisech,jsou na to urcene kurzy i povinne skoleni,kde se to omila dookola...Pokud prispivatel bude mit nahlas pustenou muzyku,modou je mit jeste sluchatka,tak samozrejme vina je na jeho strane a ja mu vybavim jeste na miste nositka,protoze svou blbosti ohrozil jine...Donedavna se hodne majaky zneuzivali,jelo se na signalech,pritom nebyl v aute zadnej pacient,z frajeriny,aneb pospichali na obed.Dnes to vypada jinak,protoze kdyz chytnou posadku,ktera nepravem ma zapnutej majak,prichazi automaticky o licenci o jinych postihech ani nemluvim...A co se tyce viny,aneb neviny...Modrej majak kterej vjizdi do krizovatky na cervenou,musi tak samo predvidat,jako jiny ucastnici dopravy.Otazkou je,kdyz vjizdi rekneme stovkou,jestli ma cas vubec zareagovat,posledni nehody spise naznacuji,ze ne...Pak vina zalezi na posouzeni odborniku.Asi pred 2 lety jsme resili uplne jinej pripad...Vuz se srazil na krizovatce se zachranarskym vozem na signalech...Ridic osobniho auta byl hluchonemej a tady nastal problem.Zakon totiz neresi,jestli by mel mit doprovod,jestli by mel vubec ridit,nakolik mel potvrzeni od lekare ze je schopen ridit..a ted budte moudry...

Pokud to záchranářské auto na majákách jelo na červenou,nebo z vedlejší,tak to odnese jeho šofér i kdyby ten druhej byl třeba chromoslepej.