Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám ve stodole fichtla po babi, chtěl bych z něj udělat veterána, tedy kompletní go. Laky, chromy, prostě všechno. Papíry to má, pojioštěný to je? Kdo se toho chopí? Do léta nejlépe, chci se povozit.

Vedel bych na Morave, ale ve strednich Cechach o nikom. Jakeho fichtla mas na mysli?
Mas predstavu, kolik to bude stat? Opravdu Ti to stoji zato? Neni lepsi ho jenom vycistit, rozlestit, zrenovovat? Rozsah prace samozrejme muze byt jakykoliv, ale pokud se chces pouze v lete povozit, tak mi to prijde jako prilis mnoho penez za malo muziky.

Asi tak nějak.
Jinak tady u nás je jeden starší pán,kterej renovuje starý Jawy,Babety a podobný stroje,ale je to přece jenom asi krapet z ruky,...

SEMRY píše:Mám ve stodole fichtla po babi, chtěl bych z něj udělat veterána, tedy kompletní go. Laky, chromy, prostě všechno. Papíry to má, pojioštěný to je? Kdo se toho chopí? Do léta nejlépe, chci se povozit.

Jestli chces, muzu dohodit jednoho jawistu co by se toho ujal ;)

kašli na to prodej mi ho a kup si čínskýho skůtra :D

Kde pak pánové, ten mi zůstanem. Pěkně pod plachtičkou jako vzpomínka na doby dávno minulé a občas ho někam vezmu na projíždku nebo pro rohlíky. Takže si myslím že to smysl má. Jsou věci které se neprodávaj...

To mas pravdu SEMRY. Len skoda, ze som si vsetko z mladosti nemohol nechat do sucastnosti. :(

pochlubíš se s fotkama? :)

zaleží co chceš a jak dělat ..pokud opravdu podle originálu nebo dobové dokumentace si připrav cca 25 tis...jen kvalitní lak a chrom příjde cca na 15 tis.. nepočítám kola gumy motor atd...zaléží taky co máš za typ ..některé díly se zhání celkem už blbě a někteří '' židé,, na burzách už neví o by za to chtěli...mluvím z vlastní zkušenosti..taky se kolem toho trochu točím..kamoš to onehdy dělal a jenom pouze na motoru tzn.výbrus kroužky klika gufera atd..nechal 8 tis..dneska je to fakt náročný pokud to chceš mít tip top....
mara

než to rozjebeš a budeš se z toho snažit udělat lepší než nový... prohlídni si to, ve stavu v jakém to je, jak je krásně vidět ten zub času, že je to stará používaná věc, to je to kouzelné.
Ve chvíli, kdy se to ,,zrenovuje,, nalakuje udělá krásné, hezké, lepší než nové to to kouzlo ztratí.

SEMRY píše:Kde pak pánové, ten mi zůstanem. Pěkně pod plachtičkou jako vzpomínka na doby dávno minulé a občas ho někam vezmu na projíždku nebo pro rohlíky. Takže si myslím že to smysl má. Jsou věci které se neprodávaj...

pravdu máš *thumbs up* taky bych nikdy tyhle starý stroje neprodal :)
fichtl je pojem a sice se to nezdá,ale jednou bude cennej a jak říkáš hlavně vzpomínka na dávné doby,připomínka poctivých řemeslných výrobků 007

Fotky dodám je 21čka, normálně pojízdná, před 13 lety jsem na tom začínal jezdit. Od té doby stojí. Chtěl bych to mít tip top, včetně chromů. Pokud máte někdo kontakty posílejte do SZ. Děkuji. Nějaké díly k tomu ještě mám.

mara píše:zaleží co chceš a jak dělat ..pokud opravdu podle originálu nebo dobové dokumentace si připrav cca 25 tis...jen kvalitní lak a chrom příjde cca na 15 tis.. nepočítám kola gumy motor atd...zaléží taky co máš za typ ..některé díly se zhání celkem už blbě a někteří '' židé,, na burzách už neví o by za to chtěli...mluvím z vlastní zkušenosti..taky se kolem toho trochu točím..kamoš to onehdy dělal a jenom pouze na motoru tzn.výbrus kroužky klika gufera atd..nechal 8 tis..dneska je to fakt náročný pokud to chceš mít tip top....
mara

tak to jseš kámo asi z hodně drahýho kraje...dělal jsem GO motoru na Jawě 250-559 a vyšlo mě to cca na 8,5 (výbrus,repas kliky,půlka převodovky i se startovacim segmentem a měl jsem k tomu i VAPE) :D to znamená že pionýr max do 10 a musí bejt jak z fabriky *thumbs up*

GO Jawy 150 = 45.000,- :'(

no tak u tohoto stroje dostupnost dílů je poměrně trochu jinde,než u Jawy 21..pokud je to ten paskvil na styl péráka s pevnym ulozenim zadního kola...mám na něj motůrek :) ...s kamarádem děláme robota který byl tak z 75 % kompletní a je v tom 25 a ještě tam dost padne...