Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdarec, jakej je postup na výměnu spodního čepu na předním rameni?

Povolit dvě matky a vyrazit dvě strany čepu... :) žádný lisování ani specialitky tady nejsou.
Vystačíš si s naprosto standardním a nejběžnějším vybavením.

díky,jsem měl strach aby to nebyl postup jak u pijanína,tzn.celý rameno ven :stern:

Nene, tady je to bezproblémová záležitost. Když to jde bez komplikací, je to pro mě osobně záležitost včetně sundání a nasazení kola tak na 15 minut. :)

zadek524 píše:Nene, tady je to bezproblémová záležitost. Když to jde bez komplikací, je to pro mě osobně záležitost včetně sundání a nasazení kola tak na 15 minut. :)

No jen se nezadrbat s tím četvíkem ]:->
Popř. červík nechej v těhlici a z nového čepu vyndat.Někdy to zůstane v těhlici.

zadek524 píše:Nene, tady je to bezproblémová záležitost. Když to jde bez komplikací, je to pro mě osobně záležitost včetně sundání a nasazení kola tak na 15 minut. :)

jo tak mě 35 min,čep totálka,
akorát mě to- když sešlápnu natvrdo brzdy tak to dost kope, právě sem podezříval ten čep,ale nezmizelo to,
přední kotouče byly nový před 30tisícema, desky sjetý tak napůl,nevíš co by to mohlo bejt?

Kotouče v řiti.

tak to vydrželi teda pěkný howno

Mega: Co to bylo za značku kotoučů? Jinak kolikrát se zmrvěj i dobrý kotouče velice rychle blbou montáží. Když se mění kotouče, je důležité, aby byl dokonale vyčištěný náboj, tam kde kotouč dosedá. Jsou tam často, téměř vždy úplný hory koroze, pak tam nesedí rovně a vede to k potížím.
Nebo stačí hodně rozžhavit brzdy dlouhým nebo opakovaným bržděním, pak projet velkou kaluží a smočit kotouč, to mu taky nedělá dobře... ;)

Jinak ten zmiňovanej červík u spodního čepu řeším tak, že když mi zůstane v těhlici, netrápím se s ním, vyndám ho z novýho čepu a starej jede další kolo. Ten vydrží navždy. 8)

no čoveče tak asi tam 40-50tis byli,ale když sem na ně koukal tak nevypadaj zas na totálku,
kolik mm by měli minimálně mít, mám si je nechat stočit,nebo tam mám dát radši nový?
ten červík šel ven s tím starým čepem ,takže pohoda

Vyměnit. Ate jsou dnes Zahubičku.

já dával BOSCH, ještě víc za *kissing* a už 40 kKm v pohodě ani jich moc neubylo *thumbs up*