Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím příznivce 123 :)
Chtěl bych si pořídit Coupe, ale u nás jsem v podstatě našel jen tyto dvě.

http://www.rajveteranu.cz/3819-mercedes-benz-280-280-ce" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.rajveteranu.cz/5259-mercedes ... e-dobruska" onclick="window.open(this.href);return false;

Spíše by se mi líbila ta silver 280, je to automat a dle fotek vypadá zachovale, hlavně motor.

Neznáte ji někdo, že by jste doporučili nebo ne. Už se nabízí celkem dlouho.

Předem díky :)

To stříbrné kupé jsem si byl prohlédnout v Netolicích před cca 2 roky. Podle mého názoru slušně udělaná karoserie, jenom při lakování zapomněli nalakovat motorový prostor a pěkný zachovalý interiér. Sympatický a velice ochotný prodejce mi sdělil, že trochu teče převodovka a před mými zraky do ní nalil litr oleje. Vyrazili jsme se projet a během 1 km začala převodovka vydávat velmi nepěkné zvuky. Podle sdělení prodejce prošel vůz rozsáhlou renovací, ale převodovka má být údajně z W126 (což by teoreticky bylo podle mě možné - M110.98x se do číňana myslím montoval taky). Diskuze o ceně tehdy nebyla moc možná, po telefonátu prodejce majiteli jsem se dostal na 120.000,- z tehdejších (a jak vidím i nynějších) 135.000. Níž prý nepůjde, to to radši nechá shnít... Za mě moc, jel bych se spíš podívat na to druhé, i když je to jen 230. Hodně štěstí

Oni obe jsou na prodej velice dlouho.
U toho zeleneho jsme nikdy na zadnem inzeratu nevidel zadnou jinou fotku tak je otazka jak moc to vypada ci nevypada kdyz se s tim nekdo uz nechce chlubit na inzeratu.
Osobne bych problem ve 230 nespatroval.

Ted byla nekde v praze na prodej zlata 280, nevypadal zle, ale inzerat jsme uz nenasel tak je asi pryc

Rozhodně bych šel do 280, mám 280CE, stříkačku, jede hezky a dá se s tím jezdit za normální spotřebu ( používám jí na dovolené a spotřeba v pohodě kolem 10 litrů ). karburátor je srdcovější, má krásnej zvuk, ale spotřeba je opravdu ukrutná, osobně jsem s ním nejezdil pod 18 litrů, ale uměl i 30....

230 jede uspokojivě, ale ten zvuk tam prostě není... 8)

Ten stříbrný trochu bastl, neorigo nárazníky taky se těžko origo shánějí, cena na ten stav vozu vysoká. chvíli počkej vždy se něco objeví u takových vozů se neunáhluj.. 007

stříbrného jsem viděl na vlastní oči, ale cena toho auta neodpovídá těm 120 a tenkrát prodejce tvrdil to samé, že to majitel nechá radši shnít než by slevil, auto bylo vyvařené, ale k orig stavu daleko.

Tak ja na sve 280ce v manualu mam takovej nejakej prumer 16, le jedna se spis o mestsly provoz.
Je pravda ze kdyz se tomu da napit ze to celkem slusne jede.

No jinak asi nezbyde nez poseckat nez neco vyskoci, tedy pokud ta zelena 230 bude nezajimava.
V risi to na peknej kousek za pekny penize moc nevypada co jsme koukal


Neni nad benzinak s naftovym zvukem...... 007
" onclick="window.open(this.href);return false;

Tk jsem to včera nevydržel a vyndal kupátko, je fakt, že 30 litrů benzínu v něm shořelo cobydup. Dneska jsem s ním jel do práce a už cestou jsem musel dotankovat...ale je to prostě @=

Koukam ze mas uz dany zendery :-*

No j se chystam taky vytahnout.
Tak lespn jedna lonska

JJ, jsou tam....ale ještě to není final, tyhle jsou myslím 8", ale mám připravený absolutní raritky, tzn na zadek tuším 9,5"...a pak samosebou vyleštit límce ( ty vzadu jsou fakt brutál 8)

Pánové blednu závistí. Doufám, že uvidim někdy na živo. *thumbs up* Aď se vám dílo daří

Treba to nebude spatny za ty penize http://auto.bazos.cz/inzerat/33107144/M ... 3-Kupe.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Sice chyby gumy pod naraznikama a je usmudlany interier ale to je resitelne

Na první pohled vypadá pěkně, ale rok 74 ?
Myslel jsem, že 123 se začala vyrábět až od roku 76. A jaké gumy pod nárazníkem?

Jaký motor do 123 doporučujete? 8)

No nejlepsi bude vzit telefon a zavolat a pak vzit CLK na vylet 007

Mezi naraznikem a prednim celem ma byt vlozena takova presne tvarovana guma a naraznik pak presne doleha na karoserii. Nikde nem vyfocen detail.
Co se motoru tyce jestli 230 nebo 280 tak si myslim ze co se spolehlivosti tyce je jedno ktery zvolis.Oba jsou dobre. Co spis dokaze pozlobit bude priprava smesi palavia, ale to si taky nevyberes co je lepsi.
K tomu necht se jeste vyjadri kolegove-ale myslim si ze nazor bude podobny.

Osobne jsem uprednostnoval 280, ale pokud bych narazil na slusnou 230 tak bych do sel taky.

Nebo chceš něco extra? V 1A stavu? mam to v garáži!