Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,kluci,mám tady další problém,pojistky jsem včera vyměnil,vše OK,spojku odvzdušnil,taky chodí,ale stala se mně taková nemilá věc,ráno mě moje drahá polovička požádala,ať ji přehodím kola na letní elektrony na jejím Getzu,tak jsem jel pro ty liťáky do garáže,nakládal jsem je do kufru mojí 124 a jak jsem je tam dával,ťuknul jsem zřejmě o něco na zadním čele kufru,ozvalo se hučení a já vidím,že mně sjelo levý okýnko spolujezdce,klíček byl v zapalování,motor vypnutej,takže na poloze 0,jen vytáhnout a jít pryč,když jsem ho chtěl vytáhnouz zpět,už ani ťuk,jen ve dveřích lupe a když mám nastartovaný auto,tak to zeslabuje kontrolky,takže odběr tam jde,pojistky OK,včera všechny nový,už mně to tak dříve dělalo,vždy stačilo vypnout zap.,zamknout a už to šlo,teď nic,takže docela super,začalo chcát dosti a já mám auto venku s otevřeným okýnkem u šoféra,nevíte někdo,co to může být?Nemohlo by to být komfortní jednotkou,ta mně nejde a šíbr taky ne už dlouho,jen lupe ve dveřích a ozývá se i ťukání někde ze spodu zadní sedačky,když to zmáčknu.Spínače stahování jsem prohodil,takže levý pravé stahuje normál a levý okno ne a naopak taky tak,takže jsou oba OK,je to mrzutý a nevím,co s tím,jen jsem si všiml,že mně z kufru pod levým reprákem čučí nějaký červený drát s konektorem,jen nevím,kam by měl přijít,je tam dost drátů od takový skříňky,co vypadá jak DVD přehr. a je přišroubovaný pod oknem zadním uvnitř nahoře v kufru,je to zn.ALPINE,takže to bude nějakej zesák nebo něco k rádiu,k tomu vede spleˇmnoha drátů,nevím si s tím vůbec rady,dík za pomoc.

Taky jsem nad tím přemýšlel,jen mně není jasné,proč se otevřelo samo od sebe,když jsem tam vrazil těma kolama,když jsem je tam nakládal do toho kufru,v autě nikdo nebyl a klíč jako by byl vytáhlý,v poloze 0,vše vypnuto,nechápu,budu to muset nějak vymyslet,nemůžu to nechat v noci otevřené.

mozna kufr da impuls stejne jako otevrene predni dvere aby slo stahovani bez klice....pak jen staci spatna jednotka aby dala impuls sjezdu okna dolu a k tomu jeste mas asi mechaniku okna v haji...

Asi to tak bude,to není moc potěšující skutečnost,ale co se dá dělat,dá se to nějak obejít nebo se mám rovnou poohlížet po komfortní jednotce,to bude asi ranec,že?Nevíte někdo,kde by se dala sehnat za rozumný peníz,co to vůbec stojí,jen tak,ať mám představu?

na kupe me stala 6 tacu...

No zadní zámek kufru taky umí ovládat komfortku na stáhnutí oken?? Tak mě napadá jestli jsi nemohl tím kolem nějakým způsobem mrdnout do štekru a způsobit zkrat a furt jde signál do komfortky, že má stáhnovat okna.. No nevim, kde by se jinak vzal z kufru nějakej signál na stáhnutí oken, anebo to spolu taky vůbec nesouvisí :)

udělej si pořádek v kabelech může to být kostra nebo přešvihlej kabel.Prvně hledej jednodušší věci než kupovat nové.

Marena : *thumbs up*
Máš Komfort???....dovírání oken klíčkem ???
...tak to je ono, sundat plast ze zadního čela, a ze zámku kufru vede 10cm kablík s dvojštekrem, rozpojit, proměřit,.... !!!

Dobře,díky za info,všechno vyzkouším a uvidíme,Kdyby bylo potřeba,Čendo,ozvu se,jen pro upřesnění,mám W 124 250 D 10V,lim.1992 r.v.,pokud bude nutné jednotku kupovat,vezmu ji hned,eště jednou díky moc chlapi.

Připojení okruhu komfortu najdeš pod PZ spolujezdcem u kompresoru centrálního zamykání.
Mezi kabeláž centrálu a kompresoru je vložena tato elektrika, odpojit,
spojit kabeláž Jakobezkomfortu, a vyzkoušet funkci el. oken.
Jedou ?...závada je v tom okruhu komfortu.
Nejedou ?...asi jednotka oken. :'(

Kompre je vždy vpravo vzadu.
Tys ho měl někdy někde jinde ? =-o

Pravda pravda, .....já mluvil o napojení komfortu u kompresoru. *thumbs up*

Ahoj, začalo mi při zavírání levého předního okna praskat ve dveřích, je to v okamžiku kdy se má okno dovřít. Sundal jsem tapec a problém byl na světě, vymletý zoubky na stahovacím mechanismu. Setkal se s tím už někdo? Proč se to stalo? Je výměna náročná? Když sem to tam viděl, vůbec se mi do toho nechtělo. Popř. pokud dáte někdo stručný návod byl bych rád. V jiném případě nějaký :stern: doktor?

klasika, vylámaný zuby, vyměnit...