Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

*jokingly* Kvalitně prožitý víkend...... :D

Důležitý je,že to dobře dopadlo.Hlavní chyba je ten Roomster. ;) Normální auto by pacholík otevřel.

Tak to já dnes vyzkoušim mladýho zamknout v yarisu, zda je to stejné jako u škody. Myslím, že to tak bude ale u spousty aut. I mojí 22 let starou E34 když jsem zamknul, tak nešlo ze vnitř otevřít nic. Tak někdy je to výhoda, když necháš třeba pootevřené okno. Pak se může zloděj s provázkem v ruce připravenym na čudl tahat jedině tak za lulánka.
Kdy s náma zahraješ tanky Čendo?

A já se těšil na story jak sis to dal někde bokem... :D :D

No, naštěstí to bylo teď a ne v parném létě... TAkže to považuju za cennou zkušenost a ponaučení. :)

Kamarat takto predal kadetta kombi aj s dvojrocnym synom spiacim vzadu na sedadle.Auto malo folie,bolo podvever a nikto si ho tam nevsimol.Az novy majitel po prejdeni 200km smerom na vychod,ked sa maly zobudil a vyliezol spod deky.Sofer sa skoro pos.al.Maly nikomu nechybal,lebo jeho zena si myslela ze je s nim v garazi a on si myslel,ze je so zenou doma.Najprv bol stres,ale teraz sa tomu len zasmejeme,ked nato spominame.

Bertram píše:Důležitý je,že to dobře dopadlo.Hlavní chyba je ten Roomster. ;) Normální auto by pacholík otevřel.

Tak to má dnes většina aut. Nelze vyháčkovat.
A když zloděj rozbije okno, neotevře dveře, takže nemůže odjet nenápadně a důstojně,
neboť majitel vozu většinou nenastupuje otevřeným okýnkem..... :D

..... jsme o tom diskutovali v sobotu na motokárách v Brně.
Po ráně se to SNAD odmkne samo....vyletěj pytle,.....????....se mýlím ?
Pro mladé moderní motristy je to normální, a už zažitá věc,
to jen my staří a starší to chápeme jako Zase nějakou novou cipovinu..... ]:->

Pokud je to jen trochu bezpečné už nic nezamykám. Nejraději bych všude pouze visací korále. Klíče neustále ztrácím a zapomínám v rajonu příbytku, pak vzpomínám kde jsem byl a v jakých oblečkách, stále jen něco hledám. Pro mne jsou velmi nebezpečné automobily, které se samy zavírají a ty, kterým nejdou otevírat pátý když auto vrčí. Nejlepší varianta pro PÚa by byl bošák a tlačítko.

taky hodně zapomínám, hledám klíče, dvakrát jsem musel rozbíjet okýnko, atp. proto taky skoro vůbec nezamykám a to ani na veřejných parkovištích :-[ musím zaklepat - zatím mi nikdo z auta nic nevzal *thumbs up*

W202 jde zevnitř otevřít normálně jak klikou tak tlačítkem na palubce

viano píše:taky hodně zapomínám, hledám klíče, dvakrát jsem musel rozbíjet okýnko, atp. proto taky skoro vůbec nezamykám a to ani na veřejných parkovištích :-[ musím zaklepat - zatím mi nikdo z auta nic nevzal *thumbs up*

A kde obvykle parkuješ? 8)

Jinak když mne kámoš veze ve Fabii I. a po pár vteřinách se zamkne, tak se bojím a nadávám.

Dnes jsem zkousel u sve S203 a jde to taky otevrit ...

VW grup to maju tak,ze ked zamknes dialkou,tak nejde z vnutra otvorit.Ma to byt bezpecnostny prvok proti kradezi.Pri havarii,sa to automaticky otvori.

gombo píše:VW grup to maju tak,ze ked zamknes dialkou,tak nejde z vnutra otvorit.Ma to byt bezpecnostny prvok proti kradezi.

A právě proto se VW Group nejvíc krade... :D Když to zloděj bude chtít ukrást, tak to prostě ukradne ať je to cokoliv a jakkoliv zabezpečený.

Možná to nebude kvůli krádeži, ale proto, že když si člověk odskočí někam do krámu a nechá děti v sedačkách, tak některý parchantíci se okamžitě odpoutají, přelezou dopředu a hrajou si, že řídí. Pak vezmou za kliku a hop, jsou venku. Při podélným stání na hlavní silnici, průser. Takže bych to spíš tipoval na tenhle důvod - jsou to Němci, takže bezpečnost über alles. Ale asi by nebylo špatný, kdyby tam byla nějaká možnost to překonat pro případ nouze. Něco ve smyslu, že když je zatížená sedačka (což kontrola pásů poznat umí), tak by ty konkrétní dveře otevřít šly, pokud by třeba teplota v interiéru přesáhla XY°C.