Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

helou,
manzelka ma 190E, benzin, ktory rano ked ide do prace a je studeny motor, chyti na brnk, ked ide poobede z prace ma opat studeny motor, na brnk. Akonahle ale ide trebars na nakup, ze ostane polhodinku niekde a potom chce nastartovat teply motor, neexistuje. Iba toci, neodpali a ani raz sa neohlasi. Ked ho nechame vychladnut, nasledne chyti. Rele palivoveho cerpadla som skusal druhe, sice tiez stare, hapruje to ale nadalej. Nenapada vas nic, kde zacat hladat?
Este jedna otazka, ako je ovladana kontrolka rezervy? je v nadrzi plavak a ten, alebo nejak elektronicky? Pretoze mi zena tvrdi jednu vec, ktora mi ale nejde nejak do hlavy... Ze vzdy, ked jej auto nestartuje, svieti jej rezerva, pritom benzin tam fyzicky je. Ze ona uz aj podla toho vie, kedy to nepojde.

Rezerva a ostatní kontrolky svítí vždy, než se motor rozeběhne,.... *jokingly*
Tlak paliva, sařízení bohatosti,.....je toho víc. :stern:

Co to dělá, když to po těch X startech už chytne? Chytne se normálně nebo obtížněji? Malý relátko stačilo u té mé a pohoda díky Bohu ]:->

Mne to robí presne to isté, vymenil som už palivové čerpadlo, zásobník tlaku paliva, palivový filter, sviečky, hlavu rozdelovača, káble, a žiadna zmena... :'(

no ked chyti, najprv kolisu otacky a je to take "rozhadane" ak sa to da tak nazvat..

Posachoval bych ty relata asi teda. Ma to lambdu?