Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,mam na zdejsi klubaky jeden dotaz.
Jak moc je spatne,kdyz MB stoji delsi dobu s vybitou autobaterii ?
Byl jsem se podivat na jedno CLK W208 r.v.2001, motor 4.3, automat. Bohuzel bez napeti. Rekl bych,ze takhle stoji minimalne pul roku. Nefunguje nic,k baterce se pres kufr dostat nejde. Auto jinak na pohled nevypada zle,ale projet to nejde,takze tezko soudit.
Co vsechno se tam diky tomu,ze auto je bez napeti muze asi podelat,nebo respektive uz podelalo? :-$

U CLK nic.

Akorát to nesmíš mít jak já, zavařenej zámek kufru, pak jsi v hajzlu:)

jenom po zapojeni baterky otocit klicek na kontrolky nechat cca 3 minuty bzučet a nacitat hodnoty
pak start
když to neudelas tak to bude liny hadat se apod.

otovr kapotu, mas tam plus, pripoj na chvilu nastartovane auto pomocou startovacich kablov, nechaj trosku dobit a otvoris zadnu kapotu elektronicky.
daj baterku co si donesies, a mozes testovat.

Ale je možnost, že něco nebude fungovat, :'( ....alespoň u VW,..... se to někdy stává.
Baterka prej vycucne něco z ŘJ...???...byl jsem svědkem...mrtvola.

Řešil jsem teď něco podobnýho u Q7 V8, borec z toho nevím proč, vytáhl baterku a teď když tam dám jinou, je auto nějak podivně "zablokovaný", nejde nastartovat, prostě nic. Po připojení baterky akorát začne foukat větrák na plno, jinak nic. :-$

Kaskadér píše:Řešil jsem teď něco podobnýho u Q7 V8, borec z toho nevím proč, vytáhl baterku a teď když tam dám jinou, je auto nějak podivně "zablokovaný", nejde nastartovat, prostě nic. Po připojení baterky akorát začne foukat větrák na plno, jinak nic. :-$

u těhle pasráčů se musí VAGem autu jako říct jakou že má Aku kapacitu atd. pak může začít fungovat celý managment řízení dobíjení a spotřeby el.energie *jokingly* řešil jsem u A8, jsou to jebky *jokingly* jako všechno od VW

u toho CLK bych neviděl zásadnější problém, oživení bud přes napájecí body v motorovém prostoru(pokud by tu energii ta vybitá bat žrala moc,tak aspon na otevření kufru by to stačit mělo) nebo jsi-li atlet sklopíš zadní sesli a zanoříš se do kufru *jokingly*

Merc124 píše:

Kaskadér píše:Řešil jsem teď něco podobnýho u Q7 V8, borec z toho nevím proč, vytáhl baterku a teď když tam dám jinou, je auto nějak podivně "zablokovaný", nejde nastartovat, prostě nic. Po připojení baterky akorát začne foukat větrák na plno, jinak nic. :-$

u těhle pasráčů se musí VAGem autu jako říct jakou že má Aku kapacitu atd. pak může začít fungovat celý managment řízení dobíjení a spotřeby el.energie *jokingly* řešil jsem u A8, jsou to jebky *jokingly* jako všechno od VW

jo přesně tak to je až na ty jebky :)
řekl bych normální komerční sráč kterej když není v sociálce, tak se s tím jezdí celkem fajn :)
oproti některým značkám držák *thumbs up* *thumbs up*

Merc: myslím že máš pravdu. Dokonce to chce novou, resp.perfektní baterku, protože to odemčení trvá několik desítek minut. Na co je auto, u kterýho ani nevyměníš baterku? Která pi ča vyj ebaná tohle vymyslela?

Merc124 píše:

Kaskadér píše:Řešil jsem teď něco podobnýho u Q7 V8, borec z toho nevím proč, vytáhl baterku a teď když tam dám jinou, je auto nějak podivně "zablokovaný", nejde nastartovat, prostě nic. Po připojení baterky akorát začne foukat větrák na plno, jinak nic. :-$

u těhle pasráčů se musí VAGem autu jako říct jakou že má Aku kapacitu atd. pak může začít fungovat celý managment řízení dobíjení a spotřeby el.energie *jokingly* řešil jsem u A8, jsou to jebky *jokingly* jako všechno od VW

Tak třeba BMW to má taky, teď to řeší kolega u E90

Já když jsem teď měnil baterku v BMW e91. Tak jsem musel přes diagnostiku zeregistrovat výměnu baterky a vymazat hitorii dobíjení. Kdybych změnil i kapacitu nebo třeba typ za AGM, tak se to všechno musí do jednotky zapsat. Jinak to blbě dobíjí a baterka jde dřív do kopru... U těchle aut je nutnost mít svoji alespoň základní diagnotiku. Jinak člověk musí furt jezdit do servisu a platit a platit...

A od kdy se tady ty hovadiny dělají? Mě to teda naprosto šokovalo.

Kaskadér píše:A od kdy se tady ty hovadiny dělají? Mě to teda naprosto šokovalo.

Od té doby, co je v autech Elektronika. :-!
Dokud měla auta v útrobách pouze Elektriku, tak spadla max paměť rádia. *drink*

Jsem z toho úplně v šoku. Krám zkurvenej.