Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

recenze v angličtině na nákup pravostranné W123
http://www.classicsmonthly.com/files/20 ... c_w123.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

při prohlížení internetu jsem narazil na tuhle recenzi a nikde jsem jí tu neviděl, tak jí sem dávam

pokud to tady už proběhlo, tak to smažte

narazil jsem na ebayi na diorama, cena cca 1300,-

xpap píše:recenze v angličtině na nákup pravostranné W123
http://www.classicsmonthly.com/files/20 ... c_w123.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

při prohlížení internetu jsem narazil na tuhle recenzi a nikde jsem jí tu neviděl, tak jí sem dávam

pokud to tady už proběhlo, tak to smažte

Jako pěknej a přiměřeně nadšenej článek, ale výměna oleje po 6500 km a rozvodového řetězu po 80000 km mi přijdou trochu přehnané..

Takže nevím jestli jim věřit že:

- zadní světla na sedanu jsou vroubkovaná ne z designových důvodů, ale aby se na nich nezadržovala špína
- auta z let 1976-81 používala recyklovanou ocel a proto reznou víc než novější
- že v dírách pro hever mají být plastové špuntíky

xmedh02 píše:

xpap píše:recenze v angličtině na nákup pravostranné W123
http://www.classicsmonthly.com/files/20 ... c_w123.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

při prohlížení internetu jsem narazil na tuhle recenzi a nikde jsem jí tu neviděl, tak jí sem dávam

pokud to tady už proběhlo, tak to smažte

Jako pěknej a přiměřeně nadšenej článek, ale výměna oleje po 6500 km a rozvodového řetězu po 80000 km mi přijdou trochu přehnané..

Takže nevím jestli jim věřit že:

- zadní světla na sedanu jsou vroubkovaná ne z designových důvodů, ale aby se na nich nezadržovala špína
- auta z let 1976-81 používala recyklovanou ocel a proto reznou víc než novější
- že v dírách pro hever mají být plastové špuntíky

- zadní světla na sedanu jsou vroubkovaná ne z designových důvodů, ale aby se na nich nezadržovala špína............to je pravda!

- zadní světla na sedanu jsou vroubkovaná ne z designových důvodů, ale aby se na nich nezadržovala špína............to je pravda![/quote]


Přesně tak, začali s tím u W115 po faceliftu. Byl to jeden z deklarovaných bezpečnostních prvků a taky větší zrcátka, větší lišty podél předního skla.

A špunty do heverů se dávaly z důvodu, nezasrání otvoru špínou. V serii nebyly.
I když, i tady to :stern: vymyslel : hever nemá tu část, so se zasunije do prahu kulatou,
ale placatou.
Zasunuješ, pootáčíš, a hle : je tam, milostivá, můžeme si tykat. @=