Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Používáte někdo? Jaký názor na tuto věc mají zdejší motoráři? Je tu nějaký dlouhodobý uživatel tohoto produktu? Popřípadě měl někdo možnost porovnat 2 totožné rozebrané např.(motory,převodovky,diferenciály) jedno s dlouhodobým užíváním tohoto produktu a druhým bez? :)

něco asi jako tablety do nafty =-o

Od dyby, kdy se Militec a Xeramic vyskytnul na českém trhu,...asi 20 let,
to jedeme ve všech závodních a sportovních autech, a výsledek = 100%.
Při repasu motoru TATRA V6 autokros po sezoně, vola mechanik Karel Bordovský,
zda ten motor vůbec vrčel, že není co repasovat.
Lehce přidřená převodovka, jedoucí bez oleje se po dávce vzpamatovala do stavu Zánovního.
Za mě 1 *thumbs up*

militec mám ve své W124 :) po montáži vyšponovaného turbomotoru to naleju i do převodovky a diferenciálu =) jeden závodník od nás samotným militecem pokapává i ložiska kol,při kontrole po pár závodech tvrdil,že byla stále jak nová :)

Hm .Takže to funguje?? Já četl několik článků že jsou ty "zlepšovače" k ničemu. Takže směle lít do motoru.....Já kdysi v dřevní době dával do Škocny "ENEX" a kdysi jsem do Oplíka nalil Lubrifilm. V poslední době liju jen do benzinu aditivum "CASTROL TBA". *thumbs up* A když se rozhodnu tak kterému dát přednost?????

Militec funguje, jak v motoru tak jinde.

Lubrifilm také.

Aditiva CASTROL moc dobře v testech nevycházejí.

Používám VIF... do paliva..

Sice spanelsky, ale na pochopeni to nema vliv... tohle video je celkem zajimave...
Je to mozny, ze to takhle dobre muze fungovat Premku ?

[youtube][/youtube]

Ten CASTROL mě kdysi doporučili do 2tektních motorů aby se nerozkládal benzin s olejem....Tam to funguje že i po zimě nastartuju .Dříve jsem musel benzin vylít . A dávám to i do nádrže. Mrknu na to VIF????? :-@

VIF pouzivam aj ja.Davam to do benzinu aj do dizlu a za mna *thumbs up*

Prý ke koupi na "BENZINA" omrknu to

VIF taky pouzivame v naftakach letni i zimni verzi. Je fakt, ze ta zimni asi funguje. Na Pradedu po 14 dnech v -25 me to chytlo dobre, narozdil od zamrzlych jinych dieslu. Jinak jsem ten zimni VIF poznal i na ochotnejsich startech v beznych mrazech.

R*

MILITEC-1 používám do letadla i do auta a musím říct, že se jeho chod podstatně ztišil a uklidnil. Žádný z motorů jsem ještě nerozebíral a tak nevim, jak na tom jsou uvnitř, nicméně jestli to funguje, nebo je to placebo, těžko říct, ale fakt mám pocit, že vibrace jsou daleko menší a motor je klidnější a tišší. Akorát neplést MILITEC-1 a METALTEC-1. Aspoň na stránkách MILITECu říkaj, že to druhý je fuj. Ještě je prý dobrý Slick 50.

Po aplikaci Militecu-Xeramicu se prý někdy i zvýší volnoběh...zmenší se tření motoru.
Tyto dva přípravky fungují na úpravě povrchu chemickou cestou, jak říkal kamarád,
.....Molekuly se seřadí do zákrytu... *in love*
SLICK 60 potáhnuál povrch teflonem, což u starejch vyběhanejch krámů pomohlo, a to tak, že velmi,
ale u soudobých strojů je to naprt.

Po aplikaci Militecu-Xeramicu se prý někdy i zvýší volnoběh...zmenší se tření motoru.
Tyto dva přípravky fungují na úpravě povrchu chemickou cestou, jak říkal kamarád,
.....Molekuly se seřadí do zákrytu... *in love*
SLICK 60 potáhnuál povrch teflonem, což u starejch vyběhanejch krámů pomohlo, a to tak, že velmi,
ale u soudobých strojů je to naprt.
-------------------------
Na ten videoklip nemám trpělivost se dívat, ale :
kamarád - kontruktér byl kdysi na školení. Instruktor si ho vybral za spolupracovníka.
Dal mu přeříznout 8mm hlazenku, pár tahů, a bylo po ní.
Pak ten samej kus dal do vrtačky, a hadrem namočeným v Militek-Xeramic ???
to v tom hadru chvíli točil.
Pak to upnul do svěráku, a řek:...ještě jednou, prosím.
Kamarád přiložil pilku, a letěl přes ponk, jako by řezal sklo.
To mě stačí, tenhle člověk nelže,
moje zkušenost s těmnito přípravky je dostatečně dlouhá a průkazná.
Jsem těžce nedůvěřivej člověk, ale tohle mě přesvědčilo. *thumbs up*

Kdybych to neslyšel tady od vás, potažmo Přemka, tak bych se každýmu vysmál, že to funguje stejně dobře jako magnety na palivový potrubí... :x
Možná to pro klid ve svojí duši zkusím