Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dnes mi zákazník povykládal story o koupi MB. V roce 1989 jel koupit do Itálie zánovní W 124 250 D. Auto starý pár měsíců, první majitel. Zaplatil v přepočtu na liry, 25T DM
Dojel jen na rakouský hranice. Tam mu auto zabavili s tím, že je kradené. Ital který auto prodával zavolal na policii, že mu auto ukradli, jen moc brzy než stačilo opustit zemi. Pokoušel se o podvod dostat 2 x zaplaceno. Trvalo pět let, než si ho z celnice mohl odvézt. Mělo od nich z kastle vyříznutý VIN a dostal jen na příhlášení v česku jakýsi náhradní s omluvou jejich úřadu a papírem, že se jednalo podvod ze strany prodávájícího.
Auto má nyní najeto asi 180T km a je díky garážování, malýmu nájezdu na W 124 a péči majitele v perfektním stavu *thumbs up*

Já mám taky kradenou německou kastli a soudní papír.
Auto ukradli tady.-

5 let na celnici ,tak to není kratká doba :-! kor když vtom jsou takový prachy :x

Loni jsem četl, jak někomu ve Rijece šlohli v roce 1999 kabrio 124, který měl od roku 92, v zápětí pak dostal echo, že je v Bosně v srbský krajině v Prijedoru, když tam dorazil bylo pryč. Teď po 14 letech mu zavolali, že se auto našlo v Norimberku, když ho pak prolejzal, byl překvapenej, jak o auto někdo pečoval a podle dokladů a faktur za servis bylo celou dobu v srbsku kolem Užice.

http://m.dnevnik.hr/clanak/vijesti/hrva ... 72937.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nevím co je na tom pravdy, ale někde jsem četl taky o případu z 90.tých jak majitel W140 myslím od Brabusu si najal nějaké detektivy, kteří mu auto vypátrali kdesi v Rusku. Dokonce mělo původní vin atd, ale tamnější úřady jim auto odmítly vydat, takže tam zůstalo.

Jinak jsem osobně zažil jakožto potenciální kupující při zkušební jízdě kombikem 124 v Praze zatčení bazárníka po zastavení kvůli jízdě bez světel. *jokingly*

Jeden člověk, co se mi staral o auta taky tahal v 96. e36 325tds zpět z ukrajiny po tom, co mu ji tu šlohli a má jí dodnes

Já byl předloni na "burze" aut na Ukrajině....cca třetina jich byla bez dokladů s velmi pěknou cenovkou.
Auta s dokladam se tam prodávaly za neskutečné rakety:
- O1 1.9tdi s cca 500kkm na hrbu za 10.000 dolarů
- 124/250 socka s nájezdem několikrát kolem zeměkoule cca 7.000 dolarů


" onclick="window.open(this.href);return false;

někde jsem četl trochu slabší vtip *jokingly* : Přijeďte si prohlédnou krásy a rozmary Ukrajiny,Vaše auto už tu je *jokingly* Jinak tohle kdyby se mi nedej bože stalo,nedovedu si představit co bych dělal... :(

To bych se nechtěl dožít. Jak je to vůbec, kdybych tam chtěl auto prodat, když tam mají tak dobré ceny? Kolik je clo? A české papíry se tam bere jako že je auto s nebo bez papírů? Víte někdo?

Právě že je tam takové clo na jeté auta i na bouračky, že proclené, nebo auto s origo UA původem tam stojí takovou dardu...tudíž se musí levně nakoupit :P

..nebo opatřit jiným způsobem. Rozumím 8)

tomaso píše:Právě že je tam takové clo na jeté auta i na bouračky, že proclené, nebo auto s origo UA původem tam stojí takovou dardu...tudíž se musí levně nakoupit :P

Ukáčka co k nám jezdí vybrečet díly mi říkali,že za Sprintera 02 platili 100 000Kč clo a přihlášení.

tomaso: Kolik pak chtěli za toho Caddy Escalade?

scout76 píše:Ukáčka co k nám jezdí vybrečet díly mi říkali,že za Sprintera 02 platili 100 000Kč clo a přihlášení.

Skoro ako u nas na Slovensku :(

Kaskadér píše:tomaso: Kolik pak chtěli za toho Caddy Escalade?

ten už je na značkách, tak asi dost :)
Dokonce má značku "SPECZNAK", což bude nějaký pohlavár od tajných :)