Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,
tak mám hrozně volný řemen a začal spadávat, rachotí a je strašně volný, před rokem jsem dával nový, tlumič vytekl a ten samozřejmě vyměním ale přijde mi že je už vytahaná pružina. Pružinu nevím kde sehnat v rozumný kvalitě za normální peníz... Nebo je chyba jinde a tyhle napínací prvky ve snaze kompenzovat jsou přetížené? Nikdy se mi tohle na žádný motorizaci nestalo ikdyž vytekl tlumič. Nemůže být chyba v novém řemenu že se vytahal? Víme všichni že nový věci prd vydrží...

Jo a motorizace je 200D

asi jsi koupil spatny :(
200D ma delší nez 250 a 300D

nebo jsi ho stejne jako ptak diesel nasadil blbe

Pro kontrolu

Napínací pružina se nemůže vytahat.

Forrest píše:nebo jsi ho stejne jako ptak diesel nasadil blbe

nasazený je dobře! Když se vyměnil, (předchozí pohvízdával) tak bylo dobrý a během roku to začínalo klepat víc a více, sem myslel vstřik, pumpa nebo podobně.
Když jsem se díval na řemen tak se tam pleská pod servem jako vlajka ve větru. Když jsem ho přimačk motor stichnul. Je hrozně volnej.... Když mi tuhle v zatáčce spadnul tak šel normálně nasadit rukou trochu silou (převlíknout na řemenici serva.....)
Takže pokud pružina vytahaná být nemůže (sice nevím proč by se za ty roky nemohla unavit) tlumič je sice vytejklej ale že by se kvůli tomu nanapínal řemen to se mi nezdá. Tak přichází v úvahu jen řemen že s eteda vytahal......

Pružina se opravdu nevytahá, ani po 2 milionech ujetých km.
Máš špatný rozměr řemene. :'(
Je-li správná délka řemene, tak za provozu je poloha :
Váha napínáku...kyvný hliník, na jedné straně napínací kladka, na druhém konci ukotvená napínací pružina, .....by měla být asi v polovině pracovního zdvihu hydraulického tlumiče.

Nebo je to shit řemen. Kup nový, prověřenou značku.

124/200D bez klima - řemen délka 2050mm. Zkusit novej a uvidíš dál.
Tlumič je bez diskuze. Pískání a shození řemene může být vyosenou napínací kladkou.
Taky jsem zažil člověka, kterému padal řemen a byl špatně napnutej, měl ulomenou servopumpu... ;)

Přemek Doležal píše:Pružina se opravdu nevytahá, ani po 2 milionech ujetých km.
Máš špatný rozměr řemene. :'(
Je-li správná délka řemene, tak za provozu je poloha :
Váha napínáku...kyvný hliník, na jedné straně napínací kladka, na druhém konci ukotvená napínací pružina, .....by měla být asi v polovině pracovního zdvihu hydraulického tlumiče.

Takže jsem se skočil v rychlosti podívat.
Tak ten tlumič je tak v té půlce.
řemen je GATES 68451
a tlumič FEBI, tím se vysvětluje proč vytek...

A když začnu na ten řemen tlačit tak s tou pružinou hejbu jak kdyby to byla pružina do propisky.... strašně měkký....

Tom2082 píše:

Přemek Doležal píše:Pružina se opravdu nevytahá, ani po 2 milionech ujetých km.
Máš špatný rozměr řemene. :'(
Je-li správná délka řemene, tak za provozu je poloha :
Váha napínáku...kyvný hliník, na jedné straně napínací kladka, na druhém konci ukotvená napínací pružina, .....by měla být asi v polovině pracovního zdvihu hydraulického tlumiče.

Takže jsem se skočil v rychlosti podívat.
Tak ten tlumič je tak v té půlce.
řemen je GATES 68451
a tlumič FEBI, tím se vysvětluje proč vytek...

A když začnu na ten řemen tlačit tak s tou pružinou hejbu jak kdyby to byla pružina do propisky.... strašně měkký....

Tak jsem goglil a ejhle, ten řemen má délku 2080...... Takže tím se to vysvětluje. Kupuji nový a ten správný.
A rovnou s evysvětlije to nedobíjení baterky když to prokluzuje na altíku....
tywe s tím rok jezdím...

pro tyhle extra prihody mam naskladněnou sadu
tlumic ina
spanrolle snr
remen dayco

Tom2082 píše:

Tom2082 píše:

Přemek Doležal píše:Pružina se opravdu nevytahá, ani po 2 milionech ujetých km.
Máš špatný rozměr řemene. :'(
Je-li správná délka řemene, tak za provozu je poloha :
Váha napínáku...kyvný hliník, na jedné straně napínací kladka, na druhém konci ukotvená napínací pružina, .....by měla být asi v polovině pracovního zdvihu hydraulického tlumiče.

Takže jsem se skočil v rychlosti podívat.
Tak ten tlumič je tak v té půlce.
řemen je GATES 68451
a tlumič FEBI, tím se vysvětluje proč vytek...

A když začnu na ten řemen tlačit tak s tou pružinou hejbu jak kdyby to byla pružina do propisky.... strašně měkký....

Tak jsem goglil a ejhle, ten řemen má délku 2080...... Takže tím se to vysvětluje. Kupuji nový a ten správný.
A rovnou s evysvětlije to nedobíjení baterky když to prokluzuje na altíku....
tywe s tím rok jezdím...

:D Vidíš táto, jí ti to řikala......to máš z toho *drink*

Tak aby jsi napnul o 3 cm delší řemen ,tak by jsi musel mít pružinu napínáku z předního tlumiče . ]:->