Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prosím o radu, kde vypustit, nalít a zkontrolovat olej v zadní rozvodovce na 560SEC?

Díky :stern:

Na rozvodovce je výpustní a plnící otvor, zaslepený zátkami na ....14 imbus.....17 ???
1. silně zátku poklepat větším kladivem
2. dlouhým vercajkem povolit, vypustit, napustit, a odchod na párek.

Hladina po nalévací otvor?

Ano, presne tak. Dole vypustni a zboku nalevaci. Hladina po nalevaci otvor ;)

A olej 80W90 - norma GL5 - olej pro hypoidní soukolí.

Castrol EPX

To už je jedno co to bude za konkrétní značku oleje, je spoustu značek kvalitních olejů... ;)

A kolik se tam vejde?

1-2 litry, takže koupit 2l

Díky za radu všem *thumbs up*. Imbus je to 14 na obou zátkách, ale povolit výpustní na heveru s malým zahnutým imbusem bylo drsný. Oleje se tam vlezlo 1,5L a dal jsem tam Total Transmission 80W90. Starého tam bylo něco přes litr, prosakuje mi okolo poloos. :stern:

Často lze únik diferáku vyřešit velice snadno, ani se nemusej přetěsňovat. Veškerá agregáty mají v horní části odvětrání, který bejvá často zalepený (mastnota s prachem), diferáky pak nemůžou dejchat a pak po ohřátí tlak jde ven kudy najde nejsnadnější cestu, proto chčijou.
Doporučuju kontrolu.

.....jenže, pod autem na namontovaným diferáku ten odvzdušňovák asi nevyšroubuješ, abys ho pročistil a vypláchnul. :'(
Plochá 17, asi uříznutá, krátká, .....a kousek po kousku.
Teď jsem to dělal na difu na ponku, a i tak to není hned.

...nepřehlédni štítek:diferetialspeere...pak je to s olejem jinak....

Tak tomu nerozumím???? =-o

Že gdyby jsi měl diferencial s lamelovou uzávěrkou,
tak tam přijde jiný olej, než do normálního diferáku.