Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim potreboval by som poradit ohladom motora w126 420SE V8 ked ide na volnobeh detonuje ako keby bol vysoky predzapal co s tym nastavuje sa tam neako rozdelovac / predzapal ?Dakujem vopred za rady .. Este jedna vec ak odpojim podlakovu hadicku z toho el. zapalovania ci co to je vid foto tak to ide dobre

treba zmerat fyzicky predzapal aky je . podla toho sa da spekulovat.

Je vysoky to je jasne aj ked nemam strobo lampu zmerat to mozem ist ale je urcite vysoky a ako som si vsimol tak rozdelovac je na pevno tak ked uz pojdem dat zmerat tak ako sa to potom da ladit a naco je ten podtlak na tu EZL lebo vravim ked ten podtlak dam dole tak auto ide normalne znizi sa volnobeh na cca800 a ide aj lepsie do otacok a nema detonacie proste hladky chod.

ked je mechanicky v poriadku ten rozdelovac alebo odkial to berie signal polohy kluky zak potom jedine to zapalovanie . inac nema dvovod kvoli nicomu mat vo volnobehu vysoky predzapal

no ono ked tam je zapojeny ten podlak tak to ma vysoky volnobeh 1300 a detonuje moze byt ze je nastaveny vysoky volnobeh auto ked som kupoval tak uz tak bezalo. Ked ano tak kde sa to nastavuje.

neviem nepamatam si to . musel by som to vidiet. volnobeh sa myslim nenastavuje na k jete, ak je snimac v rozdelovaci myslim ze by sa malo s nim dat tocit a nadstavit zaklad

No so vstrekovackou asi nebude nic lebo ide to uplne rovnako ako na benzin tak aj na plyn je to na 99% s tym predzapalom nieco ale ked ani neviem za kym ist tu v Kosiciach kto by sa vedel pozret na to zapalovanie a je mi jedno divne ten podtlak na tom EZL ked odpojim a dam hadicku a s ustami potahujem pomaly tak to pomaly zvysuje asi predzapal a tym aj volnobeh stupa ale ked potiahnem na max tak to je tak ako ked nahodim podtlak od motora. Cize v podstate ak je tam podtlak z motora tak to zvysi predzapal na maxa nieje to nijak regulovane . Ak by niekto vedel o niekom v okoli Ke kto sa do toho rozumie prosim o kontakt.

Zkusit jinou destičku.

Takze mam nove zistenia bol som skontrolovat predzapal tak bez podtlaku ma na volnobehu tak ako ma mat 0stupnov pri 2000 otackach 20stupnov a s podtlakom ma 30stupnov na volnobehu a pri 2000 otackach ma cca 40 stupnov.Som uz zufaly z toho co to moze byt neviete ci ten podtlak ma tak sat aj na volnobehu alebo je niecim regulovany ?Dakujem

Je v řiti destička zapalování.
Podtlak z ní odpoj, ucpi ho, aby to nepřisávalo, a sháněj jinou.
Předstih se má lineárně zvětšovat,..... od 0° do 40° ....např. *thumbs up*

vadna rj zapalovania.

Tak idem to zhanat dam potom vediet vysledok zatial dakujem za rady .Keby to niekto mal na SK nech da vediet jedna sa o EZL :stern: 0.07 545 22 32(03) Bosch.vid foto

skus ebay .tam ich je....

Asi mam , vecer pozriem v garazi.
Skus sa pripomenut v SZ - posli t.c. .
8)

No EZL som nasiel konecne v polsku ale potrebujem este poradit kde najdem cislo motora fakt som pozeral po celom motore ale nenasiel som aby som sa uistil ze tam je motor aky ma byt ;) .