Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

http://www.tipcar.cz/skoda-auto-uz-vyro ... -6952.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Asi jsou clanky v Ojetinach a Svete motoru zbytecny,lidi to proste chtej :-/

no nic,jen pro zajimavost

Dobře jim tak,kdyby každej Ferda chtěl :stern: ,tak by jich na nás moc nezbylo.

Zle som pochopil ten nazov topicu a zlakol som sa,ze nieklo urobil na htp 3 mil.km *jokingly*

Brouků se taky vyrobilo 20 milionů... :-$

No já bych řekl, že to není o tom že by ty motory lidi chtěli. Ale problém je v tom, že když se rozhodneš koupit Fabii nebo Rapida, bohužel máš na výběr mezi průserovým HTP a ještě průserovějším TSI. Pokud by jsi náhodou chtěl nějakou spolehlivou, jednoduchou atmosférickou 1.6, která by to takového auta sedla jak zadnice na hrnec, máš u Škody smůlu. Takže lidem prostě nic jiného než kupovat krumply prostě nezbývá.

co je na TSI průserovýho? Švára teď kupuje Tiguana a koupil Polo oba s motory tsi. Neb nechtěl DPF.

tsi prej je to tak na 120 000 km a dosti problémů ale taková 1.2tsi v octávii jede vcelku svižně

jinak známej mám htp najeto přes 300 000 a vrčí mu to furt :-$ jinak já bych to rozhodně nechtěl.... bída a utrpení... navíc fabie má tak děsný sedačky že opravdu nechápu kdo to může kupovat

TSI prvej generacie ma problemy s retazovym rozvodom.Robili to z blata a tie retaze preskakovali a nicili sa.Potom presli na remen.

gombo píše:Zle som pochopil ten nazov topicu a zlakol som sa,ze nieklo urobil na htp 3 mil.km *jokingly*

to mozna ujelo dohromady 25 htp,ale s velkym stestim,spis tricet pet *jokingly*

To se divím že je zájem o takovou pilu,přitom ten zvuk a spotřeba :-!

Spotřeba šílená. Ve městě jsem s tím jednou jel s klidnou nohou za 12 litrů dle palubního počítače.
Výkon na to, jak to každý haní je ještě v pohodě. To bude hlavně kvůli krátkým převodům a taky, že je to kus malé krabice.
Zvuk? Ten motor vydává nějaký zvuk ? =-o
Hlavně se musí dbát na pravidelný servis u takovýchto motorů a to typický člověk v ČR nedělá.. :)

Jo zvouček je trošku jako kdyby pod tou kapotou byla zavřená slepička , jinak sem porovnal jednou spotřebu jel jsem z 300td z naloženým autovlekem a znamej zase z 1.2 htp s malým vozíkem spotřeba stejná

Michal 500 SEC píše:Brouků se taky vyrobilo 20 milionů... :-$

Jenže Brouk bylo auto.Každopádně Tonda(Marko) v práci bouchá bubliny. :D Když se vyrobí něčeho 3mil.,tak to zas tak špatný asi nebude i když u HTP má silný pochybnosti. :D

JirkaK píše:No já bych řekl, že to není o tom že by ty motory lidi chtěli. Ale problém je v tom, že když se rozhodneš koupit Fabii nebo Rapida, bohužel máš na výběr mezi průserovým HTP a ještě průserovějším TSI. Pokud by jsi náhodou chtěl nějakou spolehlivou, jednoduchou atmosférickou 1.6, která by to takového auta sedla jak zadnice na hrnec, máš u Škody smůlu. Takže lidem prostě nic jiného než kupovat krumply prostě nezbývá.

Naftový to nedělaj ???

scout76 píše:

Michal 500 SEC píše:Brouků se taky vyrobilo 20 milionů... :-$

Jenže Brouk bylo auto.Každopádně Tonda(Marko) v práci bouchá bubliny. :D Když se vyrobí něčeho 3mil.,tak to zas tak špatný asi nebude i když u HTP má silný pochybnosti. :D

Tak nás kolem ta fabrika poměrně slušně živí, takže to na příštím grilování klidně zapijeme o:-)

Jinak existují hodně volítaný exemlpáře s nájezdem v řádu statisíců km a běží pěkně, hlavně ty novější po úpravách bez katu hned za motorem jsou ok, hlavní je měnit včas öl a netavit to na dálnici, kam to nepatří. Jinak kdo si stěžuje na tříválce, který rozhodně nejsou doménou koncernu, dopuručuji jízdu třeba s twin air, to je teprve kultura :-!