Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Je tu někdo elektrikář a poradí? Já jsem v tomhle v pasti.Basák je v pohodě, ale k zesilovači jsem se dostal poprvé v životě a moc tomu nerozumím.Napájení je ok, tam není co řešit, ale dál? Mám více možností zapojení? A jaké kable koupit?

Zesík je přesně "CRUNCH VDR 4500".

V autě mám 4x repro.2 basové vzadu, 2 výškové vepředu.A v kufru basák.
Díky všem na užitečné rady.

Staly plus minus
Spocitej si prikon a dylku podle toho kabel a pojistku
Asi cm prurez a 40 pojistku
Spinany plus treba z el anteny

4 cinche s coaxem

Litr jen to hvizdne

No a pak zjistis ze to neni ono takze dokoupis kapacitor

Forrest píše:No a pak zjistis ze to neni ono takze dokoupis kapacitor

A pak to bude ono, ale jenom pocitově. :P


Přijeď to máme zapojený hned... :D

Nějaké základy a potom vlastně hlavně laborování, protože co člověk to jiné
uši, co člověk to jiný vkus a vyladění celé audio sestavy na určitý typ hudby.

Základ - Jak psal forrest stálé plus a mínus a to vůbec nejlépe přímo od baterie
na zvláštní pojistku, zapojit výkonový stupen na vedení k autoradiu může znamenat
problémy a to konkrétně dva, jeden je, že se bude někde pálit pojistka, protože kabely
a jištění jsou dimenzovány na nižší odběr proudu, nebo se zesilovači bude dostávat méně
a omezí to jeho výkon, případně bude mít zkreslení zvuku.

No a dále, co zesilovač to svým způsobem originál, základem je jeho výstupní impedance
tj. značeno v Ohmech a tomu by měla odpovídat i impedance reproduktoru, samozřejmě
se mění s tím, budeš-li kombinovat tedy řadit reproduktory bud seriově ( vyšší ) nebo
paralelně ( nižší ) , ale rozhodně to nedoporučuji. Většina tranzistorových koncových
stupnů je relativně benevolentní a mají rozsah 4 - 16 Ohmů, tady je někdy dobrá zlatá
střední cesta, tedy 8 omhů, pokud posloucháš od všeho něco. Ve zlaté střední cestě
doporučuji alespon dvoupásmové reproduktory tedy středobass a výška, lépe dělené.
Tím obsahneš většinu hudby v průměru.

Důležité a často odbité jsou přívody k reproduktorů, tam se vyplatí nešetřit a koupit kvalitní
silnější kabely. Dnes již skoro v každém elektru mají licnu v průhledné bužírce o prúměru
2mm tu mohu doporučit, opět jako střední cestu. Jelikož jsme v autě, kde se vše třese a
hýbe, je dobré kabely svorkovat a pořádně dotáhnout do svorek. Kvalita platí na druhou
i u přívodu Nf signápu do zesilovače, kde za čas levné zpravidla CINCH kabely přestávají
fungovat, vypadává kanál, dostavuje se brum, atd... Zlatá střední cesta je třeba kabel
výrobce Bespeco se silnějším vnitřním průměrem a kvalitní izolací v mědi, které má samozřejmě
vliv i na dobré odrušení při delším vedení v autě, kdy je zesilovač PA třeba v kufru.

Pokud by si se do toho opravdu chtěl pustit jako v dobách po roce 2000 kdy zažíval HiFi tunning
zlatý čas, jsme jinde, můžeš mít třípásmové reprosoustavy, rozhodně bassové reproduktory ty
woofer a kabely opravdu jak v elektrárně, kdy už i silnější baterie nestíhají a tak se k zesilovači
přidává kapacitor tj. kondenzátor, který se nabíjí a když přijdou špišky ( zpravidla úderné bassy )
tak podpoří krátkodobý větší odběr proudu.

No nechci tady psát román, tak kdyby byly dotazy klidně napiš, hodně jsem si s tím hrál a i podnikal

007

Jak už jsem psal, mám 2 basový bedny vzadu a 2 výškové vepředu, k tomu subáč (který má 2 bedny, každá 500w).Zesík je 4 kanál, takže uvažuju jak zapojit, co je pro mě výhodnější, jestli 2x repro a subáč nebo 4x repro.Hudebně jsme někde v oblasti dnb, dubstepy a tak dále, pro většinu uživatelů "tuc tuc".

Dneska jsem se do toho vrhnul, a zapojil jsem komplet napájení (+ od baterky do zesíku s REMOTE, - od zesíku na kostru).Taky jsem navedl cinche od rádia do zesíku.Teď řeším ty bedny.Právě nevím, jestli jde zapojit ten zesák systémem 2x repro a sub, když sub má 2 repra.A taky nevím, kam přesně ty kabely od zesíku do beden přesně a jak přijdou.Pokud se nemýlím jsou to RCA kabely, a do jedné bedny mi vedou 2 kable (červený a černý), takže nevím, který kabel na který kabel, abych si to nevyzkratoval nebo tak něco.

A aby toho nebylo málo, zjistil jsem, že vstupy do basáku nejsou cinche jak jsem si myslel, ale pro mě nějáké neznámé vstupy, na to se budu muset poptat v místním elektru a koupit redukce.

Tak jsem si o tom dost přečetl, ale stále mi není jasná jedna věc:

Můžu na ten 4 kanálový zesík připojit subáč (který má 2 repráky) a 2 bedny co mám na zadním platu zároveň? Nebo musím kupovat další zesík abych tohle všechno napojil?

A kdybych teda musel kupovat druhý zesík, můžu na něj napojit výškové bedny? Někde jsem slyšel, že na výškáče můžu použít jen rozbočovat audio signálu..

Já jsem poskytl obecnou radu, s tím co píšeš Ti rád pomohu, ale tu už chce nějaké
parametry. Jinak pokud chceš aby to mělo výkon, skutečně to vidím na dva zesilovače.

K tomu bassu - wooferu - tam bych osobně zapojil čtyřkanál jako dvoukanál, pokud
to je tím, jak je zesilovač koncipován uvnitř možně. Každý bassový repro zvlášt na jeden
kanál. Tedy znamená to zjednodušeně v praxi výstupy zesilovače řadit seriově a vstupy paralelně.

Parametry budou problém.

Zadní bedny: nevím o nich nic, byly v autě, jak jsem jel koupil.Vím jen že jsou to Magnaty, jestli to k něčemu pomůže, můžu vyfotit, ale paratemtry neznám.

Subwoofer: 2x500W, impedance 4 Ohmy

Zesilovač:

MOSFET technologie
4-/3- nebo 2-kanálový provoz
Variabilní bass-boost obvodu
Ochrana obvod proti zkratu na reproduktorových výstupech a přehřátí
2-ohm reproduktor výstup stabilní
Volitelná crossover (high-a low-pass proměnná)
Dálkové ovládání přes autorádio
Zpoždění pro potlačení šumu při zapnutí
Osvětlený Crunch Logo
Impedance zesilovače alespoň 2 ?
Zesilovač frekvenční rozsah: 5 - 50000 Hz
Zesilovač rozměry: 265 x 50 x 290 mm
Hudební výkon zesilovače: 4 x 250 W
RMS výkon zesilovače: 4 x 65 W

Pro mne cenná informace, 4x250W odpovídá 4x65W RMS, tzn. při 10%THD, takže skutečný výkon bude někde kolem 4x30W, aby THD bylo pod 1% - aspoň. Ale je to dost...

Thomas_124 píše:Pro mne cenná informace, 4x250W odpovídá 4x65W RMS, tzn. při 10%THD, takže skutečný výkon bude někde kolem 4x30W, aby THD bylo pod 1% - aspoň. Ale je to dost...

A co je THD? :D

Bacha není to stejné s THC :D

THD je veličina sínusového zkreslení, což myslím u Tvého ,,tuc tuc,, nehraje až takovou roli :)

Jedeš na Mělník ? Tam by se to probralo lépe...

Philip píše:Bacha není to stejné s THC :D

THD je veličina sínusového zkreslení, což myslím u Tvého ,,tuc tuc,, nehraje až takovou roli :)

Jedeš na Mělník ? Tam by se to probralo lépe...

Kéž bych do Mělníka jel..bylo to plánu, ale nedostanu v práci volno, takže bohužel jet nemůžu, na pytel..

THD není veličina, to je trochu nepřesně řečeno, je to míra celkového harmonického zkreslení sinusového signálu (total harmonic distorsion), ale Ty s tuc tuc využiješ plných 65 watt a pravděpodobně i více, jak píše Philip, ale pro normální lidi je to za hranicí poslouchatelnosti *jokingly* Když si představíš sinusoidu, tak to je bez zkreslení. Se zkreslením je amplituda (tzn něco jako úvrať) prostě useknutá, není tam oblouk ale místo něj rovná čára.

Míra nebo veličina, to je skoro to samý, vykašli se na slovíčkaření, jsem rád že zhruba vím o co jde :D

Takže final edit zní takto:

přesedlat ze 4 kanálu na 2 kanály, zapojit na to subáč.Pokud jsem to správně pochopil, tak z CH1 (-) a z CH2 (+) do jednoho subáče, a z CH3 (-) a z CH4 (+) do druhýho subáče, je tak?

A na zesílení mýho 4x repra dokoupit další 4 kanálový zesík.

A dotaz na konec, komunikují 2 zesáky spolu nějak? Nebo budou zapojené nezávisle na sobě, nijak nepropojené? Díky.

Jinak, co se týče kabelů, kup CELOU SADU a ne po částech. Sada vyjde levněji. Já jsem použil podobnou jako je zde v odkaze:
http://www.revilohifi.cz/kabely/napajec ... 10kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A není nejlepší si to vyrobit sám? Stejně bude legrace, jak ty kabely budeš tahat. Já to mám za sebou a nedovedu si představit, že bych tam měl při protahování nějaký konektor. Pokud teda nechceš rozebírat interiér ;)