Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím vespolek,
před pár týdny se začalo dít, že i když mám kolečko na studeno pořád levá strana topí. Navíc se mi zdá že už to teď dělá i pravá strana. Mimo jiné se mi zdá, že z výdechů cítím jakoby trošku něco spálenýho, ale to už bylo i předtím a vonavka to trošku přebila.
Víte kde mohla být chyba? Díky :)

Často zloběj ventily topení.

A kdyby to byly ty ventily tak kde je najdu a jde to nějak pořešit/opravit. Nebo jenom výměna?

Najdeš je v motorovém prostoru na straně před spolujezdcem.
Jdi po hadicích a uvidíš. Někdy pomůže vyndat, rozebrat, vyčistit, někdy ne. Teda většinou to nepomůže.
Pak leda výměna.

kdyz koukas do motoru tak vlevo najdes dvouventil, zkus to procistit dle navodu treba tady

viewtopic.php?f=26&t=50722

jinak kdyz kliknes na tlacitko hledat je tu toho mark o duoventilech.


R*

Tak paráda, obrázkový návod je skvělej. Už vim kde hledat, ale páchat činy začnu až ve čtvrtek večer nebo v pátek. Tak dám vědět jak to dopadlo, případně jak to budeme řešit dále.
Díky moc 007

Tak pánové,
demontovl jsem vršek a vyndal sajrajtu co to dalo, ty meděný ventily byly dost zoxidovaný. dal jsem to zpět ještě při tom všem se zalomil jeden z tech 5-6 šroubů a šel to ozkoušet. Spolujezdec s zdá že na studeno studí, jenže řidič, který také chladil po operaci, po přepnutí na teplo a zpět se zřejmě opět sekl nbo co. takže řidič zase topí, stále.
Ted se mi do toho znovu nechce pouštět aby člověk jěště nahodu neurval další šroub, ale případně. dají se sehnat nové ventily? nebo celá ta kostka i s těma ventilama? A co to stojí, díky

A co řeknou znalci na tuto amnomáliji :
L strana MIN, pravá MAX, a topí obě starny na max.
Kolečka naopak topí opět obě strany na max.
No ?...tak se ukažte. *stop*