Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim,
riesim s mojou 126-tkou 500SE aktuálny problém, utrhlo mi konec trupky asi 1cm čo vychádza hore z chladiča na ktorú sa napája hrubá gumenná hadica a vyvrelo vela origo :stern: kvapaliny :( Zatial to drží aj na tom kúsku zliatiny z chladiča čo zostala ale nechcel som riskovať takže som to dal rovno do garáže a idem zhánať asi nový alebo použitelný chladič, ajtak už som mal doporučnú výmenu. Stalo sa už niekomu niečo takéto?,asi únava materiálu po rokoch.. =-o
P. :stern:

No kamošovi a to volakedy stalo aj na piáne 300D, a nemyslím že by to bolo príliš utiahnuté ale kdovie =-o
Každopádne idem vymeniť chladič a pri tej príležitosti aj viskospojku ktorá už nefunguje tak ako by mala.
Aký je najlepší postup pri demontáži chladiča?, kdo to zmákol poraďťe, dikes :)

Odpojit a vyndat z vozu. @=

Tak nakonec namontovaný zohnaný origo :stern: chladič v dobrej kondícii spolu aj s origo :stern: ale funkčnou vyskospojkou, pozdravujem týmto do Ostravy 007. Pôvodná viscospojka už neplnila funkciu, mala hotové aj ložisko a aj bimetal pod krytom bol nejaký dodrbaný, každopádne teraz už vyzerá že všetko frčí ako má a motor ani nemá tendenciu sa prehrievať pri státí, (termostat som vymenil za nový dávnejšie ako prvú možnú príčinu) tak snáď už to bude ok :)
A kedže hadice na napojenie na chladenie oleja v automate už tiež boli na pokraji smrti, kúpil som radšej fungl nové v :stern: nebola to až taká strašná pálka,necelých 30euro kus tuším, originál je originál 007 :stern: 007