Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dnes jsem se pustil do montáže zadních el. opěrek.Vše mi poslal Dan Rohanský, včetně popisu práce, říkal jsem si "nikdy jsem to nedělal, to zabere pár hodin".. prd.Ale při montáži mě uchvátila jedna věc.Vše v autě bylo pro montáž připraveno.Díry na šrouby pro podtlakový ventil, tak samo pro mechanismy, i vše pro kabely..

To znamená, že v :stern: počítali s tím, že si lidi své auta později dovybaví a předem na to ty auta připravily? A čeho všeho v autě se tohle týká? A je to jen záležitost W124?

Díky za názory a odpovědi.

Je to skorej otom,ze niektore diely sa robili rovnake na vsetky stupne vybavy.

Příkláním se tomu co napsal Gambo . Trochu bych to přirovnal třeba ke škodovkám (octávie II) , ty auta maj tu výbavu ale neni nakódovaná , např. ComingHome, přisvicování do zatáček,denní svícení v mlhovkách.. Lidi si za to nezaplatili a tak to tam neni , přijedeš s tím autem za joudou s noťasem , ten to nakóduje a hned máš ve výbavě něco navíc *jokingly* Tady si koupíš opěrky se vším co potřebuješ ,akorát to musíš namontovat *jokingly* :) Koukni se třeba na tapec dveří, když ho vymontuješ , tak ve spodku tapecu máš přípravu na světýlka , stačí vyříznout kůži , dát světýlka a natáhnout káble :)

Aha, už v tom mám jasněji.Díky [:-}

A byl by někdo schopen mi napsat seznam věci, které takhle "jednoduše" namontovat, resp. na které je W124 takovým způsobem předpřipravena?

Tak nejen Mercedes,ale i ostatní značky mají tyto vymoženosti.Včetně nákladních aut.

scout76 píše:Tak nejen Mercedes,ale i ostatní značky mají tyto vymoženosti.Včetně nákladních aut.

Firemní Kia ne :x :D

myslim, ze uzivatel Marena si takhle ex post "nalozil" svou 4ku....

Tenisak píše:myslim, ze uzivatel Marena si takhle ex post "nalozil" svou 4ku....

To teda jo.Od nej cekam v tomhle topicu roman na pokracovani :D

Román není třeba. [:-}
Do jakékoliv 124 dáš výbavu z jakékoliv 124.
V karoserii je vše připraveno pro max výbavu, pak záleží jem na elektrice, relátkách, počítačích,
a na šikovnosti montovatele.
I z naprostéjho holátka jde udělat max výbava.
Maren + Já jsme toho příkladem. *jokingly*
Jen ABS, ASD a Klima jsou drobet proublem. :'(

Přemek Doležal píše:Román není třeba. [:-}
Do jakékoliv 124 dáš výbavu z jakékoliv 124.
V karoserii je vše připraveno pro max výbavu, pak záleží jem na elektrice, relátkách, počítačích,
a na šikovnosti montovatele.
I z naprostéjho holátka jde udělat max výbava.
Maren + Já jsme toho příkladem. *jokingly*
Jen ABS, ASD a Klima jsou drobet proublem. :'(

Tak to jsi mě potěšil, tak hurá do skupování výbavy a monáže 8)

Klimu ani ASD nechystám.Zatím :D
Ale ABS měla každá čtyřka i v nejvíc sociální výbavě pokud se nemýlím

To není o nadčasovosti nebo že by někdo myslel na pozdější dovybavení, ale o šetření výrobních nákladů. Vyrobíš jednu kastli se všema dírama a tu pak moduluješ výbavou, jinak bys měl milión kastlí na milión variant. A na každou variantu musíš držet zásoby, zásoby stojí prachy, bez zásob ti zákázník uteče jinam, kde zboží dostane hned... a proto nám v dnešní době podsouvají auta v několika základních přednastavených variantách (u MB classic, elegance, avangarde), které snižují variabilitu výběru pro zákazníka a výrobce nemusí držet tolik různých věcí. Což ale ještě pro w124 neplatilo a proto tam jsou všechny svazečky samostatně a jde to takhle hezky dodělat ;)

Příklad z opačného polu : TOYOTA Corolla 5dveř
Chtěl jsem alespoň centrálek neorigo domontovat, a hle : nejsou otvory ve dveřích,
ale ani ve sloupcích. =-o :(
V Toyotě mi řekli : pane, to je v rámci úspory, díry si musíte navrtat. *stop* @=
Tak nenavrtal, dodnes se čůdluje. :-!
ku..y šikmovoký, jak můžou vědět, že budu chtít namontovat centrál ??? *jokingly*

Takhle jsem nad tím nikdy nepřemýšlel, ale logiku to má *thumbs up*

A pro nás, vlastníky čtyřek, je to jen dobře :)

O víkendu to vypadá na montáž elektriky oken, tak jsem zvědav :D

Přemek Doležal píše:Příklad z opačného polu : TOYOTA Corolla 5dveř
Chtěl jsem alespoň centrálek neorigo domontovat, a hle : nejsou otvory ve dveřích,
ale ani ve sloupcích. =-o :(
V Toyotě mi řekli : pane, to je v rámci úspory, díry si musíte navrtat. *stop* @=
Tak nenavrtal, dodnes se čůdluje. :-!
ku..y šikmovoký, jak můžou vědět, že budu chtít namontovat centrál ??? *jokingly*

Přesně to se nám v práci stalo s Kia Shuma :D

Otvory ve dveřích pro motory = OK
Otvory pro protažení el. instalace = OK
V pojistkové skříni = OK
Jen pokud máš úplný holátko, tak budeš mít pod opěrkou levé nohy málo zásuvek pro připojení přídavných funkcí. :'(
Přiletovat velkou zásuvku na stávající dráty = to jsem kdysi podstoupil = OK