Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,prosím zkušené kolegy o názor či radu :) : motor mi spadl během 14 dní 2x do nouzáku /naposledy se mi to stalo asi před 3 lety/, což mne trochu znepokojilo, a tak jsem zajel na diagnostiku, abych se dozvěděl, co je s tím. Protokol chyb dávám do přílohy, prý byl překročen plnící tlak turba, způsobený prý přidřením naklápěcích lopatek a prý je zřejmě vadný i člen elektrického naklápění lopatek. Tak to jsem nějak citoval technikův popis závady..... Je to prý na výměnu turba, bratru u nich nové za 31tis. nebo repas 18tis. Nerad bych se ukvapil i vzhledem k celkem větší finanční investici, prostě se mi to nezdá, že je nutné hned měnit celé turbo. Ještě důležitá informace: mám najeto 190tis. km, poctivě servisováno, oleje po 15tis. km, slušné zacházení :) a mám načipováno. Co já mám zkušenosti, tak naklápění bývá zakarbonováno a zadrhává, obvzlášť pokud se jezdí stále jen v nízkých otáčkách, je třeba občas motor trochu prohnat, aby naklápění chodilo po celé dráze a neusazoval se karbon.
Díky za rady a zkušenosti.

Omlouvám se, soubor je moc velký, tak přepisuji:
P2632-008 Check system:Charge pressure control, charge pressure is too high
P2510-001 Ceck Right charge pressure positioner(Y100/1).Positioner signal fault x.

Merc124: a jak se , prosím Tě, regulace turba kontroluje?? Jinak doporučení ohledně čipu a prodeji auta je jinak k nezaplacení *stop*

Fukční regulace udržuje tlak v maximálních dovolenýchm mezích = benzín i ropa.
U ropáka taky v minimálních = naklápění lopatek statoru - rozváděcího kola.
Elektrická se dá i diagnosticky

Jo, Přemku, mám elektrickou regulaci a ta se dá na diagnostice tedy prověřit, jestli fachá jak má ?

Jo, ale vrchní diagnostič má dovču. :-/

Přemek Doležal píše:Jo, ale vrchní diagnostič má dovču. :-/

uz si taky potreboval dat voraz [:-}

V Pelhřimově dávaj voraz ? =-o

Ja som po dovezeni auta z DE, kde stalo min. pol roka v bazare - mal podobny problem - elektricke natacanie lopatiek turba.

Mne to ale padalo do usporaku dost casto - najhorsie je, ze ked to RJ zaznamena pomoze len znova nastartovat aby sa to vymazalo - alebo som mal odskusany aj lacny BT OBD modul v diagnostickej zasuvke - pripojeny TORQUE cez android telefon a vymazal som chyby za jazdy a auto hned slo zase normalne.

Mechanik mi to ale rozobral a namastil co sa dalo ( hlavne v tej elektrickej casti ) a odvtedy mi to spravilo len raz vo velkych hicoch.