Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

http://auto.bazos.cz/inzerat/38102628/T ... novaci.php" onclick="window.open(this.href);return false;

KOKUM píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/38102628/T ... novaci.php

jako na zelený?
to chceš renovovat?? :)

Ne na bílé značky píše origo TP ale nesedí motor... Jde mi hlavně o papíry...

vzhledem ke stáří vozidla a úrovni identifikačních znaků
bych štítky či čísla neřešil :)

ale pokud si dobře pamatuju tak 603 má štítek kastle vepředu v kufru....
buď na pravé nebo levé straně dle roku výroby..
a požor - rozlišuje se číslo podvozku a karoserie ;)
starý motory maj číslo motoru vyražený na skříni, novější na štítku...
ale to si najdeš na netu...

tak čísla se už nějak pořešit dají, ale hlavně jeslti jde přihlásit ty starý echt dojche papiere. ;)

KOKUM píše:tak čísla se už nějak pořešit dají, ale hlavně jeslti jde přihlásit ty starý echt dojche papiere. ;)

tak dle toho co jsi psal v předchozím dotaze, jsem myslel, že řešíš odlišnej motor a vono né ;)

No řeším oboje, ale polde mě se to dá přebouchat. *jokingly*

Přihlásit lze relativně cokoliv.

Podle široké př. masky a lišt je to TATRA 603-3 Jakej je r.v. v papírech ?

Jak píše V TP je uveden rok 1965, ale na štítku u motoru je 1969.

Doklady zde: http://liblas.rajce.idnes.cz/Tatra_603_ ... MG3255.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

r.v. 65 je ještě dvojka, ale jak jsem psal včera, dělaly se většinou při opravách modernizační úpravy, kvůli dílům, co byly toho času na skladě.

A příhlásit to jde?

Papíry z DDR jsou sice hezký, ale jestlipak už na ně někdo před 15 ti lety někdo u nás nějaký auto nepřihlašoval a nemá ty platný český v depozitu? To by pak ty německý byly úplně k ničemu. A navíc by to nešlo přihlásit ani na veteránský čísla.

Takže VIN přes někoho, kdo je u zdroje nechat vylustrovat, jestli není někde v českém registru živé s jiným majitelem!

A tedy nedávno jsem viděl kompletní a běžící kus nebo dva s čr ustřiženým TP za cca 120k a rozdíl v investicích může hrát spíš pro koupii dražšího kusu... Kamarád má tri Tatry a od té
doby, co ho znám a slýchám, co co stojí profi zrepasované už nemám dávno na Tatru ani pomyšlení.

Zítra se ho zeptám, jestli můžu dát telefon na něj, ať poreferuje a poradí.