Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dávám do kupy jeden verk a dost mě točej zarezlý šrouby. Když jsem dříve rozebíral piáno, tak jsem v podstatě povolil všechno, šrouby byly natřený nějakou modrou hmotou, nevíte co to bylo za přípravek?

Mne vzdycky pomohl starej figl. WDckem nasplichnout, nechat par minut pusobit a pak do sroubu tukat kladivkem. Tukat, ne mlatit! Jen tak poklepavat, klidne i deset minut. Nestalo se mi, ze by neco nepovolilo. Je to ale moralni souboj nervy vs. rez :-) Funguje i na odvzdusnovaky brzd.

To modry bejva loctite jištění šroubu proti povolení.

Pro povolení stříkat chemický povolovač, nebo Rozmrazovač oken.
A zamozřejmě : ...přiměřenými poklepy docílíme žádaného tvaru. :D
A když i to vše selže, tak pak už jen rozsvítit do červena..... ]:-> ...ale to fšude nejde.

Brzdová kapalina Syntol 205 červená - povolí všechno. Už se zase dá sehnat.

Povolení je jasný, červená brzdovka, WDčko nahřát atd, ale je to prostě na dlouho, nejhorší jsou korunkový matky a hlavně ty závlačky podaří se mi vytáhnout tak každá třetí. Jde mi o to, až to budu dávat zase do kupy čím ošetřit závity, abych to příště už rozebral bez problémů.
Díky

Já používám buď Loctite lepidlo nebo dávám měděnou pastu.

sonypolicka píše:Brzdová kapalina Syntol 205 červená - povolí všechno. Už se zase dá sehnat.

obsahuje glycerin, funguje i kosmeticky glycerin, ale jestli se ten da dneska koupit, to nevim

Pokud jde o rozebírání, tak neznám nic lepšího než grafitovou vazelínu.

Když jsem rozebíral koš čerpadla v kondenzační nádrži parního kotle, tak jsem nechápal jak je možný že ocelový šrouby v litinových vintech po 10-15 letech v 80°C vodě povolím otevřeným klíčem 13/17.

No a jinak lepidla na závity taky dobře chráněj. Stovkovej Loctite taky na pár let korozi zastaví.

Balda píše:

sonypolicka píše:Brzdová kapalina Syntol 205 červená - povolí všechno. Už se zase dá sehnat.

obsahuje glycerin, funguje i kosmeticky glycerin, ale jestli se ten da dneska koupit, to nevim

Dá, v lékárně. Ideální i na pryžové části auta.

ja mam od pure solve povolovak s grafitem :D

jinak po vzoru soudruha s plsti na hlave do vseho cpu grafitku a vyplati se to

Dnes už je přípravku na povolování spousta, kdysi jsme používali kofolu, ta zabírala. Nedělám si prdel, fakt to funguje.

Co pamatuji v 70 a 80 s, když tu ještě nebyl na trhu Wurth, WD a podobný přípravky, tak nejlíp fungovala na zarezlý šrouby červená brzdová kapalina, jak píše sonypolička. CocaCola byla už taky na tohle profláklá, ale určitě né tak učinná, jak ten Syntol. Jináč to poklepání, je při povolování základ. Zrovna minulý týden jsem potřeboval vyměnit na MANu mrtvý levý denní svícení, který jsem tam montoval před asi 4 roky. Poklepání zbytečný, bo jsem to tehdy naimplantoval do vetchýho plastu mezi kabinou a nárazníkem. Imbus no. 6, Wurth nic, větší síla na 1/4 gole hrozila prasknutím toho pofiderního německýho plastu, tak došlo na flexku se skoro obroušeným kotoučem, abych to neponičil kolem. Hodina práce výměny v nasralismu na číňany, kteří to pro EU homologovaný světlo vyrobili a mělo by přežít auto :-!

sonypolicka píše:Pokud jde o rozebírání, tak neznám nic lepšího než grafitovou vazelínu.

Když jsem rozebíral koš čerpadla v kondenzační nádrži parního kotle, tak jsem nechápal jak je možný že ocelový šrouby v litinových vintech po 10-15 letech v 80°C vodě povolím otevřeným klíčem 13/17.

No a jinak lepidla na závity taky dobře chráněj. Stovkovej Loctite taky na pár let korozi zastaví.

Já osobně veškerou svou poráci potírám Grafitkou, a už desítky let se mi to vyplácí. *thumbs up*
I takovej vejfuck jde po letech povolit. @=