Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Znamy ma w124 250D 10ti ventil posledni pred facelift.
Ma to airbag ridice.
Udajne se mu z nenadani rozsvitila cervena kontrolka SRS.
Muzete nekdo poradit kde co prohlednout a vyzkouset?
V sekci w210 jsem cetl,ze to byva jakysi tisteny spoj v sedacce.
Mohl by tento problem byt i u w124?

ne

Hledal bych to ve volantu.

W124 nema zatezovy cidlo v sedacce spolujezdce, bud volant nebo pokud to uz ma predpinace pasu ;-)

Reknu at ho zkusi sundat,ale co od toho ocekavat?
Je tam nejaky snimac nebo rele?
mimochodem,kde najde ridici jednotku airbagu?
Diky za prizpevek

Přemek Doležal píše:Hledal bych to ve volantu.

K cemu a kde tam predpinac pasu je a k cemu slouzi?

Laja22 píše:W124 nema zatezovy cidlo v sedacce spolujezdce, bud volant nebo pokud to uz ma predpinace pasu ;-)

Nemotej do sebe jabka a hrušky.
Předpínač P.pásů měla Každá W124...krabïčka pod rádiem.
Pytle měla jen některá.

Predpinace pasu, pokud jsou vystreleny nebo odpojeny = svitici kontrolka srs 8)

Prosim vysvetleni pro blbc. ,co to jsou a jak funkuji predpinace pasu?

Laja22 píše:Predpinace pasu, pokud jsou vystreleny nebo odpojeny = svitici kontrolka srs 8)

Mám takovej pocit, že airbag ve čtyřce jde diagnostikovat, ne? Teda spíš jenom vyblikat závadu na štekru u baterky. Nikdy jsem to nedělal... jen taková vzpomínka, že když jsem demontoval auto s bagem a vytahoval jsem si svazky, tak jeden kablik vedl i do diagnostický zásuvky.

Jinak předpínač pásů je, že ti explodující pyropatrona napne pás o pár centimetrů a nerozsekáš si celej ksicht o volant. 124 ho má schovanej v B-sloupku na navijáku.

Ještě bych zmínil sběrnej kroužek pod volantem, kterej se časem může omlít.

Rybik píše:Prosim vysvetleni pro blbc. ,co to jsou a jak funkuji predpinace pasu?

W124 má předpínač pásu u navijáku pásu, který je namontován ve středovém sloupku nad prahem. jedná se o pyropatronu, která po odpálení při nárazu napne o nějaký ten kus bezp.pás, takže tě to přitáhne do sedačky, následně bouchne pytel ve volantu, a to vše jen proto, abys pokud možno přežil 8) vše probíhá podle síly nárazu, kterou zaznamená ř.j. AB, která je přišroubována před řadící pákou na středovém tunelu.

Dekuju za vysvetleni

Merc124 píše:

Rybik píše:Prosim vysvetleni pro blbc. ,co to jsou a jak funkuji predpinace pasu?

W124 má předpínač pásu u navijáku pásu, který je namontován ve středovém sloupku nad prahem. jedná se o pyropatronu, která po odpálení při nárazu napne o nějaký ten kus bezp.pás, takže tě to přitáhne do sedačky, následně bouchne pytel ve volantu, a to vše jen proto, abys pokud možno přežil 8) vše probíhá podle síly nárazu, kterou zaznamená ř.j. AB, která je přišroubována před řadící pákou na středovém tunelu.

Sbernej krouzek,je neco jako ty krouzky na klakson co na ne dosedaj uhliky?

Marena1 píše:Mám takovej pocit, že airbag ve čtyřce jde diagnostikovat, ne? Teda spíš jenom vyblikat závadu na štekru u baterky. Nikdy jsem to nedělal... jen taková vzpomínka, že když jsem demontoval auto s bagem a vytahoval jsem si svazky, tak jeden kablik vedl i do diagnostický zásuvky.

Jinak předpínač pásů je, že ti explodující pyropatrona napne pás o pár centimetrů a nerozsekáš si celej ksicht o volant. 124 ho má schovanej v B-sloupku na navijáku.

Ještě bych zmínil sběrnej kroužek pod volantem, kterej se časem může omlít.

Přesně to *thumbs up*

Podívej se pod přední sedačky , zda do nich nevede zespodu nějaký kabel. Pokud ano, najdeš na nich konektory. Ty zkontroluj zda jsou pořádně zasunuty a mají dobrý kontakt. Měl jsem podobný problém a bylo to povytaženým konektorem od drátu vedoucího pod solujezdcovo sedadlo.