Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

blíží se doba plískanic a mlh.mužete někdo doporučit kvalitní žárovku H7 se zvýšenou svítivostí?něco co fakt funguje a rozdíl oproti normální žárovce je znát?

Mě se jako nejkvalitnější osvědčili jebky z Kelly za pár drobných.Předtím jsem měl nějaký Osram za nesmysl,ale praskaly cca. po měsíci a každej měsíc dávat 300 za žárovku mě nabavilo.nevím proč H7 trpí takovou úmrtností. :( V novým verglu mám už xenonový a ty zatím drží. 007

Čeština ani fyzika toho v tobě příliš nezanechaly, což?

miluna píše:Čeština ani fyzika toho v tobě příliš nezanechaly, což?

sem to ctěl zrovna napsat...tvl "plýskanice", to sem ještě nežral...pobavilo :D

Na ty H7 nesmíš hrabat rukou, jinak praskaj, což je třeba u koncernu trochu problém :(

Mozna ti pomuze maly TEST H7 od ADAC....
Posunovanim sipek na obrazku se dostanes k vitezi....

http://www.autobild.de/bilder/adac-glue ... html#bild1" onclick="window.open(this.href);return false;


Vitezem testu je Longlife-Lampe "Extra Life" von General Electric, vydrzi 1000 provoznich hodin a ma skvelou svetelnou intensitu.
Druhym vitezem je "Plus 90" von Bosch, sviti prenarame dobre, ale po 270 provoznich hodinach se odporoucel.
Treti zvladl 1200 provoznich hodin "Lifetime x4" von Philips (Longlife) v testu, ale svetelna intensita byla jen prumerna.
Dalsi zjisteni je ,ze Longlife-Exemplare von Bosch und Car1 nevydrzi dele nez standartni zarovky i kdyz cena 34,50 Euro za dve Bosch-zarovky neni uplne prehlednutelna. Standartni, obycejna zarovka Car1 (11,40 Euro) produkuje dobrou svetelnou intensitu a vydrzi relativne dlouho. Cena neni ale rozhodne meritkem kvality a zivotnosti zarovek. Vitez testu stoji 11,50 Euro a na ctvrtem miste Cartechnic H7 s cenou pouze 7,90 Euro za par zarovek , s celkovou znamkou 2,6 se stava vitezem v pomeru cena-vykon.

KonyRF

Rozsirim to o zarovky H4, temi jsme temer vsichni vybaveni v nasich Yungtimerech.
Jedna se pouze o viteze testu, ktere jsem prelozil.

Posunovanim obrazku se dostanete na popis, hodnoceni a obrazek rozdeleni svetelneho toku.

http://www.auto-motor-und-sport.de/bild ... 97804.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bosch Plus 90, cena za par: od 20 Euro. Die Bosch Plus 90 je nejlepsi H4-zarovkou na trhu. Standartni H4 zarovky radove prekracuje a zvysuje ucinost svetlometu.Tak ma vypadat vitez:
velice svetle, do dalky i do sirky se sirici svetlo.
Velice doporucujeme.


Osram Nightbreaker plus, cena za par: od 20 Euro. Ve vsech merenich a testech se umistil
Osram Nightbreaker na celnich mistech.Jeho svetlo je siroke, dobre rozdelene a dosviti jasne 70m daleko.Silna a vyvazena zarovka. POCIT: Osram - svetlo jako ve dne.Tato zarovka dostoji svemu nazvu.
Velice doporucujeme.


Philips X-treme vision, cena za par: od 30 Euro. Absolutni Top-zarovka. Vsechna mereni lezi na maximalnich moznych hodnotach mereni.Svetlo je prvotridni a prikladne jasne.Jeste vice svetla z vaseho reflektoru neni mozne ziskat. POCIT: Dalsi vitez testu.Philips X-Treme Vision prekracuje vase ocekavani.
Velice doporucujeme.


GE Megalight ultra +90 Prozent, cena za par: od 15 Euro.Zastupce General Electric si s tim nelame hlavu . Vyplati se a Megalight o tom presvedcuje ve vsech parametrech.Perfektni rozdeleni svetelneho kuzelu, vyborny dosvit, vyborna cena.Proste perfektni zarovka.POCIT:
Megalight nema zadne slabiny a pasuje se mezi viteze.
Velice doporucujeme.


Ring Xenon max +100 Prozent, cena za par: od 19 Euro. Srovnatelna s GE Megalight ultra +90 Prozent i s namerenymi hodnotami.Temer indenticke rozdeleni svetelneho kuzelu, vyborne vysledky v mezich tolerance.Jeste vice svetla ze svetlometu dostanete stezi.Prikladny zarovka.
POCIT: paty vitez naseho testu. Velice prikladne predstaveni.
Velice doporucujeme.

KonyRF

mne sa len paci ze ked je auto nove tak vydrzi ziarovka neurekom! a akonahle ju vymenis za hociaku,tak uz to robis skoro kazdy mesiac........ cim to je..... na fotrovej mazde 2 som menil prvu po 6 rokoch a 120 000km! bola to h4 . teraz vydrzi v priemere 2 mesiace...

glastron píše:mne sa len paci ze ked je auto nove tak vydrzi ziarovka neurekom! a akonahle ju vymenis za hociaku,tak uz to robis skoro kazdy mesiac........ cim to je..... na fotrovej mazde 2 som menil prvu po 6 rokoch a 120 000km! bola to h4 . teraz vydrzi v priemere 2 mesiace...

Proč na novém kamionu na origo Continentalech najedeš o 50% víc kilometrů než když si potom koupíš ty samé pneumatiky? :)

Já měl ještě lepší zážitek. U pumpy jsem koupil 10W do zadní lampy a po jedné cestě cca 700km úplně černá, po výměně za stejnou totéž. Navíc už začínal téct plast kolem ní :-!

Zvláštní, já jsem se žárovkama neměl nikdy problém, že by praskaly, i když H7 jsou jim pověstné.

Pokud jde hůř vidět na cestu, tak zkontroluj stav světlometů, někdo před tebou mohl dát do světlometů silnější žárovku a ta mohla zničit parabolu světlometu.

Na škodu taky není navštívit případně očního.

Navíc už začínal téct plast kolem ní :-![/quote]
...z důvodu prouchy se vlákno ,,zkrátí´´ ....a pak žárovka žhne jako 30W. :-!

Philips long life můžu doporučit těm, kterejm praskají H7 často,svítivost neřeším, přijde mi dostatečná, ale je to první žárovka která přežila víc než měsíc, řekl bych že jí tam mám už možná 3. Za tu dobu už jsem skoro zapoměl jak se vyndavá světlo (je to něco jako ježek v kleci) tak doufám že ještě vydržej.

Velice mizivé procento uživatelů automobilů chápe spojitosti --- žárovka H7 - malá velikost - velký vývin tepla- plastové světlo má nízkou schopnost akumulace tepla proti skleněnému - spolu s výkonným alternátorem který spolehlivě drží napětí k 15 voltům - snižování nákladů na výrobu žárovek - povinnost svítit i ve dne - dohromady tyto faktory způsobují, že se žárovky mění často, což samozřejmě výrobci vítají.
Pokud se auto nepohybuje ale stojí, kdo z vás si přepne na parkovačky? Tedy pokud to je konstrukcí možné? Kolik lidí to udělá na semaforech, před bránou domu, před přejezdem? Nikdo, všichni svítí jak o život a pak se diví, že mění žárovky s životností v řádu měsíců.

na W210 jsem měnil žárovky každou chvilku prostě to furt odcházelo... pořád defekt lampe...
peugeot mám velký roční nájezd .. a tam vydrží žárovky roky.... nevím kde je chyba..

Často jsou žárovky citlivý na otřesy, je dobrý zkontrolovat, jestli světlo a parabola pořádně drží na místě. Změřit napětí přímo na žárovce volnoběh i s otáčkama.
Peugeot H4 a BMW H7 mě taky vydrží nejmíň dva roky. Ve starým partneru sem nikdy neměnil žárovky během 130tkm.