Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,na prednych pružinach som mal ulomeny časť závitu ,jazdil som s tým asi rok .Auto jazdilo ako po kolajach /po rovine aj v zátačkach/,po výmene je predok auta niejaky rozkyvany,v zatačkach je neisté a musim ho mierne dokorigovavať.Je mi jasné ako sa objednávaju pružiny,podla VIN ka kde je X položiek,mne dodal pružiny jeden člen fóra ,že podla zaslaného VIN .V Mercedese su pružiny označené rôznými farebnými pruhmi.Myslim si,že pružiny z druhovýroby su na clasik,avangard a sport a to je všetko.Tlmiče mam Sachs.To čo opisujem sa začalo diať hned po výmene .V čom môže byť problém?Dík.

Blbost...ted za 14dní jsem se naměnil pružin až hamba, nový, starý, jetý, ladil sem gumama a nikdo si nikdy nestěžoval na výše popsaný jev. Spíž naopak.

Výměnu jsi dělal jak ?

Tanierovy sťahovák,stare vonku,hore gumená podložka ,dole koniec pružiny do vybratia na ramene .Mal som už pár rôznych MB ,ale to mi nerobil žiadny.

TAk může vzniknout rozdíl, pokud se tuhý krátký pružiny vyměněn za dlouhý měkký... Ale, že by se mělo přihodit to co je výše popsáno, to se mi fakt nezdá.
Jestli to náhodou teď po výměně nějak příliš kriticky nesleduješ a třeba je to přitom úplně normální...

Neproběhla zároveň s pružinama výměna kol? TAm by mohl taky vzniknout rozdíl.

Já sem daval na jednu masařku z 15 tek-na 17 tky ,a začlo to dělat taky něco podobnýho ,geoška udělaná ,kola vyvážený ,a auto když jede do koleje nebo podobně tak neni stabilní ,volant si dělá skoro co chce ,a dost litá po silnici na pružiny sem se nediíval ,já spíš typoval že by to mohli dělat tlumiče *tired*

Presne aj ja si myslim ,že tie pružiny z druhovýroby nie je to čo original z MB.Tak ako sa píše mam dojem ,že su mäkšie amožno o niečo vyššie ako by mali byť.Nesledujem to nejak moc ,ale chodím po určitej cecte už dosť dlho a tak viem ako som jazdil predtým a ako teraz.Ale už to neriešme ,ja som len hodil do placu problém.

Tommy M. píše:Já sem daval na jednu masařku z 15 tek-na 17 tky ,a začlo to dělat taky něco podobnýho ,geoška udělaná ,kola vyvážený ,a auto když jede do koleje nebo podobně tak neni stabilní ,volant si dělá skoro co chce ,a dost litá po silnici na pružiny sem se nediíval ,já spíš typoval že by to mohli dělat tlumiče *tired*

Tohle bylo kolama,.... široký placatý gumy tahaj za ruce.

Presne ako hovorí Přemek,široké gumy vo vyjazdených kolajach hotová katastrofa.

Katasrófa nie, ale patrí to k tomu. :stern:

Ahoj. Chystam sa menit zadne pruziny, preto by som sa chcel opytat ci nemate niekto schemu co vsetko sa tam dokupuje ? nejake gumene dorazy ? diely chcem kupovat mimo MB , teda ak by ste mi vedeli poradit kolko cm by mali mat, pripadne znacku. Mam E 200, 220 CDI, 85Kw automat, Classic

diki

ak chces mam tu nepolamane pruziny s 270cdi sedan...

gumy si dokup podle toho, jak chceš mít vysoko zád vozu...

dají se koupit, ted nevím přesně ty rozměry tlouštky 5 - 9 - 13 - 17 mm tlusté..

a podle toho doladíš..

já když dávám druhovýrobní pružiny, tedka už těžko sehnat značku KF, tak kleknu pod auto, uvidím, dva vroubky, kupuju trojkový vroubky, aby se to dorovnalo.

co v pripade ak budu pruziny trocha dlhsie ako povodne ? moze to sposobit nejake opotrebenie ineho dielu, nejake klepanie ?

rekneme si to takhle

prvni prihraj VIN a kod pruzin co jsi koupil

Dovolim si tvrdit ze jsem Avantardich pruzin prodal mraky ale nikdy nidko nemel takovyto problem
a to jsem tady mel pana setriveho ktery si nechal nadelit polske pruziny a blazene si rochni jeste dnes