Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak po rokoch odhodlávania sa k činu a aj hladania klampiara fachmana sa veci konečne pohli a aktuálne sa už renovuje moja 126-tka :)
Po odstrojení plastov to s koróziou nakonec nebolo až také hrozné, oba zadné lemy sú už po výmene, tam už to bolo dosť chytené, potom sa riešil hrdzavý roh pod zadným lavým svetlom. Plech pod zadným oknom je naštastie v poriadku.
Z dverí treba spraviť len tú hnilobu na jednom mieste nad plastom na vodičových dverách ale neni to naštastie durch, ostatné dvere ok aj spodky dverí. Auto som za 5 rokov čo ho mám prebehol v zime iba za pekného suchého počasia a bývalo v garáži v zlom počasí takže asi aj to pomohlo.
Blatníky predné klasika na výmenu, som objednal nakoniec nové nejakú druhovýrobu z Belgicka či odkial (Van Wezel) lebo mám aj nejaké staršie používané ale nechcel som riskovať že hrdza začne po čase vyliezať ajkeď sa to maximálne ošetrí a pieskovať sa moc blatníky vraj nedajú. Zadnú kapotu som tiež vymenil ako som už popisoval v inom príspevku.

Dnes odnesem ku klampiarovi blatníky a nafotím už spravené veci. Potom pojde auto do celolaku v pôvodnej farbe samozejme kedže po tých rokoch už má každý diel kasne nejakú vadu laku a nemá to zmysle nejak lokálne striekať.
Ak všetko dobre dopadne budúcu sezónu už čína vyrazí na cesty zrenovovaná a snovým lakom 007
.

Poměrně klasická koroze, u mé z r. 1990 která od roku 1999 poznává krásy českých zim jsou třeba hodně zrezlé zadní vanky kufru, tady to vypadá dobře.

Jak je na to uchycení podrámu motoru?

Hej kapsy v zadnom kufre sú na tom dobre :)
Čo sa týka prednej časti pod motorom, nejaká korózia čo som zatial videl je akurát okolo nosníkov ako sú tie velké silentbloky v tvare L-ka uchytené na jednej strane, takže to sa bude robiť.
Zadné lemy už sú vymenené aj hniloba pod zadným svetlom porobená :)

Tak vyváranie a klampiarina pred lakovaním je už porobená :) Predné blatníky som nakoniec neopravoval ale vymenil za nové ajkeď z druhovýroby Van Wezel, najlepšie že vôbec samozrejme nelícovali a klampiar sa teda na tom docela vybláznil aby to sedelo ako má a ešte mi ich aj kuriér od firmy autodíly cz doniesol preliačené na pár miestach :-! som to musel vyreklamovať a majú mi nakonec preplatiť časť ceny, neviem ako to prepravovali keď dokázali poškodiť kus plechu... =-o
Karoséria pod prednými blatníkmi bola ináč úplne v poriadku, na lavej strane sa už ale niečo predtým robilo, asi bolo auto buchnuté trochu a chytalo to na mieste cca ked je jednotka ABS uchytená na lavej strane nad kolesom ale ináč paráda 007 stále tam bol ten origo sajrajt čo to dobre chránil. Dokonca aj predné blatníky boli okrem zhnitých miest - lavý pod plastovou lištou a pravý totálka hniloba pod smerovkou, stále zvnútra pokryté takým origo žltým voskom a mimo hrdzavých miest plech jak nový, zaujímavé že niekde to total zhnije a na vačšine blatníka ani náznak korózie. Klampiarina ma vyšla ináč na 340 Euro čo je myslím fakt super cena 007

126-tka už je teda u lakírnika, ktorý si porobí všetko potrebné pred lakovaním, predná kapota má nejaké preliačinky čo treba vyspraviť, začiatkom roka by auto možno aj mohlo byť už hotové a po laku, farba samozrejme podľa kódu pojde ako má byť a aj plasty dám streknúť lebo sem-tam už tiež majú za tie roky nejaké vady, už sa neviem dočkať výsledného efektu, takto ďaleko som sa zo žiadnym mojim autom ešte nedostal čo sa renovácie týka, takže verím že budúcu sezónu už bude S-klassa jazdiť v plnej kráse ako keď vyšla z fabriky 007 :stern: :)

No pěkná práce... *thumbs up*

Dík, na klampiara aj lakýrnika som dostal doporučenie zase od známeho, dobrého mechanika takže verím že :stern: je v dobrých rukách *thumbs up* :)
Aktuálne je už 126-tka takmer pripravená na lakovanie, zadná kapota aj predné blatníky sú už po plniči, na prednej kapote bolo docela dosť roboty čo by človek ani nemyslel ale už je to zmáknuté, viacmenej všetko už detailne prebrúsené a pripravené, možno sa ešte aj do konca roka stihne auto nastriekať teda :)

No super..... *thumbs up* ....jeden s těch blatníků dolaďoval cínem?

Nepýtal som sa klampiara síce čim to dorábal ale musel sa pohrať s hranami na obidvoch predných blatníkoch a aj rožky nad smerovkami boli nič moc, takže sa na tom docela vybláznil ale vravel že už zažil aj horšie veci :)
Nové blatníky išli potom po oprave do ešte plniča u lakýrnika lebo boli na pár miestach pokrkvané jak to došlo kuriérom ešteže aspoň je tá firma autodíly.cz seriózna a slušne uznali moju reklamáciu a preplatili časť ceny.

Dnes je to samý šmejd,se potom na něco spolehni...no jinak to zdárně pokračuje k tomu nejefektivnějšímu....celolak...

moc pekná práce *thumbs up* *in love*

Dík, tak komplet karoséria je už v plniči a v najbližších dňoch už by mal byť hotový kompletný celolak 007 :stern: :)

Ešte nejaké fotky už priamo z lakovne pred striekaním auta :)

A prvé fotky už po celolaku karosérie 007 kapoty a blatníky sa už striekajú a potom prídu na rad nárazníky a plasty, samozrejme všetko do farieb podľa origo kódov.
Ešte nikdy som sa nedostal pri renovácii auta takto ďaleko a normálne som neveril vlastným očiam keď som pozeral na ten super nový lak, takto nejak sa čína blyštala keď vyšla z fabriky v 87-mom, úplná paráda, tento odtieň farby smoke silver metalic má fakt niečo do seba *in love* 007 :stern: 007

Paráda *thumbs up* Krasawetz *in love*

krasna farba,ked to bude cele poskladane tak to bude @=