Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

http://www.auto.cz/video-kompletni-rozb ... 0-km-84322" onclick="window.open(this.href);return false;

na začátku toho videa mi přišlo,jako by to moderoval Egon s Alles gute :D .Myslím,že to není zas tak špatný jak každej straší.Zajímalo by mě jak na tom byly vstřiky nebo čerpadlo.

Já to opravuji spíš výjmečně ale rád bych věděl, kolikrát měnili ložiska v kolech, jestli jim taky shnily štíty zadních brzd na prach a jak je možný, že na tlumičích nadrtili pětkrát víc než ostatní, tedy jestli nekecaj.

Ty ložiska v kolech by mě taky zajímaly.SM nekupuju,protože mě ten časopis nijak neoslovuje,ale nevěřím,že to má původní lóža.Auto asi jezdilo dálky jinak by ten auspuff shnil uvnitř(končí nám ve šrotě celkem pravidelně).

Smekám klobouk - pěkně udělaná reportáž - zajímali by mne celkové náklady na servis za dobu životnosti tohoto vozidla - jsem zvědav co bude ve SM.

Myslím,že to tam bude nějak spytlíkovaný jako vždycky.Proto tyto testy beru s rezervou.Stejně jako rubriky autobazar,kde vytáhnou nějakou herku z AAA nebo ESA a pějí na všechno ódy.Nevíc mě vždycky pobavily rady odborníků z výkupu těchto společností.Nedávno jsem vyhazoval nějakej Autotip,kde testovali prvního Megána jako cca.8-mi letou ojetinu :D

Borec ať si zajde k logopedovi, to se nedá poslouchat.

Auta z áček často zrbnou, není pravda že by jim jenom pochlebovali

Jinak zajímavá 1,6 MPI z diskuse po 620kkm http://www.tipcars.com/magazin-skoda-oc ... -6252.html" onclick="window.open(this.href);return false;

1.6 je nejlepší motor co OII a některý VW mají, jenom dieseláci to neradi slyší. 8V, údržba nulová, s lpg jezdí za míň, než tdi.

No nejlepší bych netvrdil, je letargická, žere a často chlastá olej.. Radši TDI :P

blueabyss píše:Smekám klobouk - pěkně udělaná reportáž - zajímali by mne celkové náklady na servis za dobu životnosti tohoto vozidla - jsem zvědav co bude ve SM.

Naklady na servis 500 tisic Kc. :P
To bych si radsi v 250 tisicich km koupil novou a myslim,ze nejsem sam :P
To se podle me nevyplati.

http://www.novinky.cz/auto/346205-octav ... -v-ni.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hlavně v tomhle případě se vyplatí operativní leasing, desítka měsíčně jen za servis a amortizaci bez pojištění je dost.

1.6MPI to nebyla hitparáda nikdy, moc to nejelo, žralo to nejenom benzín ale i olej a to tak že dost, zase je výhoda to, že motor má vlastně pořád čistej olej... *jokingly* navíc myslim, že v OII, pokud si pamatuju to má fakt krátkou převodovku..na dálnici to pod 4000ot nejde...
Vaculík odvedl dobrou práci a pokud někomu vadí jeho vada řeči, nemusí na to koukat... :)

jj, Vaculík to komentuje dobře a celkově se mi dobře kouká na ty jeho postřehy *thumbs up*