Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám dotaz docela mě natchlo když se se koukal na ebayi cose dá vše sehnat ,třeba kompressor od lorizenu plus coler a jiný komponenty, pro v8 osmičky ,AMgéčka atd.Má někdo zkušenosti s nástavbou kompressoru ? Co je vše potřeba k týhle upravě udělat ?Dá se vlízt do rozpočtu 100 tisíc ?Pár 5.5 pulek W210 seM videl s kompresserom na mobile .de, a měly okolo 500 ps .Dá se docílít tohodle výkonu ? nebo je to přitažený za vlasy ? Díky všem za radu TOM ]:->

Dobrý motor V8 má 500 Hp v základu ! *jokingly*

No ale já tolik hřebců v základu nemám ,chtěl bych ještě stádo přidat ]:->

Možná chtěl tuner napsat: Dobrý motor má 500HP v základu ;)

Ja mam dve ladene V8icky.V jednej je len riadiaca jednotka a vyfuk a v druhej mam kompresor,riadiacu jednotku,vyfuk.Ak chces domontovat kompresor,tak musis bud vymenit riadiacu jednotku,alebo preprogramovat,dalej musis vymenit palivove cerpadlo pri nadrzi a domontovat dodatocny regulator tlaku paliva.

do 100K koupíš použitý leda komponenty, u kterejch nevíš, co maj za sebou a navíc ani nezjistíš, jestli je to komplet....
nová stavebnice vyjde na cca 200K (např. Kleemann) a pak už je na tobě, jestli není lepší prodat w210 a koupit už fabricky přeplňovaný AMG....
jinak zrovna tím Kleemannem do e55 (e50) těch 500ps dostaneš
já do toho chtěl jít, ale pak jsem zjistil, že mi těch 360ps na rozbití držky bohatě stačí, tak ty love radši vrazím do jinejch věcí na autě, jako je třeba boj s korozí, ať se za něj nemusím stydět 8)

My jsme na to koukali s brachou a kompresor neni problem
Z W211 koupis kompresor kolem 20 potrebujes jeste remenici na kliku a par dalsich veci
ale je to celkem voser delat ale jde to

jak pise pan Dymak je lepsi si koupit nejakou foukacku original

Mě právě štve že v základu foukacky do 210ték nedaly :-@ ,a mám k masařkám docela citovou vazbu takže ještě mě napadl jinej špáz :D hodit do masařky motor + skřin aj elektroniku z bouchlej s55,e55 k ,amg a pak ještě ladit *in love* *in love* sakra to by byla 210tka ]:-> unikat

není unikát jako unikát.Svého času se objevil i tento inzerát:

Mercedes BRABUS W210 400CDI 330PS 700Nm kroutící moment,5 rychlostní stupen řadí při 250km/H,výrobní číslo je 001 opravdu vyrobený od firmy BRABUS jen jeden naft. 8 válec.r.v.11/2001.Auto má najeto 165 Tkm.Alcantara.klimatizované sedačky.el.ovládané,6 airbag,automat tiptronik,klimatizace,xenony,18"originál Brabus kola,Podvozek Brabus.brzdy Brabus Alcon,je to dědek ale i dnes nemá šanci ani Porsche než se zpamatuje je daleko za mnou,nemá omezovač jede přes 300Km/h.Auto má světový rekord jako nejrychlejší auto na světě.Cena nového byla 5800000kč ted 345000kč.jen vážný zájemce děkuji.

Jméno:
Telefon: Jaroslav
602307429
Lokalita: 432 01 Chomutov


Cena:
345 000 Kč

pohádka nebo taky unikát?

Tyhle brabusů je fakt malo k vidění *in love* ,tak se pochlup s nějakou fotečkou ,tohle musí být klenot

Ten naftovej brabčák proběhl inzercí bazoše atd. Působil celkem zanedbaně, ale třebas zdání klamalo

Tommyne, tady neco mas ]:->

http://www.ebay.com/itm/Edelbrock-1530- ... 0962049973" onclick="window.open(this.href);return false;

je to sice na jinou vosmu, ale at mas alespon nejakou inspiraci 8) *jokingly*

Tommy M. píše:Tyhle brabusů je fakt malo k vidění *in love* ,tak se pochlup s nějakou fotečkou ,tohle musí být klenot

fotečka by byla,ale byl to "jen" inzerát na bazoši a ne na moje auto :'( Jinak vypadal celkem všedně,takový černý tuctový auto s :stern: na kapotě a bez označení motorizace na kufru :)

Laja22 píše:Tommyne, tady neco mas ]:->

http://www.ebay.com/itm/Edelbrock-1530- ... 0962049973" onclick="window.open(this.href);return false;

je to sice na jinou vosmu, ale at mas alespon nejakou inspiraci 8) *jokingly*

5.7 hemi supercharger to je kombinace ]:-> ,to si davaj do bobu tam v calgary *thumbs up* co ]:-> ,ten kit od kleemana je pekelnej *in love* *in love*

Ta BRabus W210 to bylo auto mladyho Horacka z MB KLub CR
privezli to nekdy v roce 2006 jako lehkou bouracku na predek