Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim sem MB začátečník tak se predem omlouvam.
Mám 2.5 190d. Zaprvé: mohu když jsme si koupil špéru (ASD?) dam ji tam normalne bez vetsich
komplikací?
Zadruhé:když vymenim budiky s hodinama za budiky s otackomere,bude to
normalne slapat?
Zatreti:špatne řadím třetí přev.stupen (pres zuby) myslíte ze muže byt chyba jen v
odvzdusneni nebo prevodovka konec?dela si i repas manualni prevodovky ?
cca za kolik?
Předem díky.

1. Záleží jestli tam máš ABS jestli ne tak je to utopie. Jestli jo tak i potom to bude kopice práce myslím že se to rozhodně nevyplatí...
2. nevím
3. zřejmě synchron na třetím stupni, odvzdušnění to asi nezachrání. Rozebrat převodovku a repas.

Moje mámo:

1. NE - vše dodělat.
2. Ano - dodělat drátky
3. Prvně si zkontroluj táhla, zda jsou jejich uložení ok. Převodovku vyměnit je snažší.

1.ABS mam.v čem je tam kamen urazu?na bmw to jde uplne paradne.Proc to na mercedesu je hodne slozite?špera se kazdopadne vzdy vyplati...
2.Tzn,že šikovnejsí elektrikař by to zvladl?nebo musis dokupovat nejaky cidla atd.?
3.Zatim sem to vzdy resil vymenou,ale zajimala by me cena repasu..prec jen to repas...jeta muze dopadnout stejne.
Dekuji za rady..vaše mama :)

tvojemáma píše:1.ABS mam.v čem je tam kamen urazu?na bmw to jde uplne paradne.Proc to na mercedesu je hodne slozite?špera se kazdopadne vzdy vyplati...

Tak hodně zábavy ;)

http://www.bentleypublishers.com/images ... _01-12.gif
http://5komma6.mercedes-benz-passion.co ... 26_ASD.jpg

Jedním slovem : Zapomeň. *stop*

OMG...tjn budu to sundavat s celou napravou z 2.5td.tak se podivam o co jde.ale jako vypada to dost nerealne....
nemá stím někdo zkušenosti?určitě to někdo daval,nějak to ochcat víc mechanicky :( Půl toho je tam ASR.Jestli chápu správně ASD je modrý okruh?
Prvořadě mi jde o to zě mám šílenou vůli v diferu ted,když dám tenhle nebude svořit ale pojede normalně ne?

Diferák s ASD pojede i bez ovládání špéry. *thumbs up*
Pokud budeš mít špérovou servopumpu, nebo nivopumpu na hlavě, tak to jde vyřešit přes el.ventil.
Ale já to nikdy nedělal. :'(

zeleny je elektrika, modry je hydraulika

tvojemáma píše:1.ABS mam.v čem je tam kamen urazu?na bmw to jde uplne paradne.Proc to na mercedesu je hodne slozite?špera se kazdopadne vzdy vyplati...
2.Tzn,že šikovnejsí elektrikař by to zvladl?nebo musis dokupovat nejaky cidla atd.?
3.Zatim sem to vzdy resil vymenou,ale zajimala by me cena repasu..prec jen to repas...jeta muze dopadnout stejne.
Dekuji za rady..vaše mama :)

1. ABS je jen ta část, která posílá hlášení do : řídící jednotky, hydraulické jednotky,......
2. zapojit otáčkoměr je máček
3. padá-li ti nějaký kvalt, vyměň převodovku..... Repase = 50.000,- *jokingly*

Zaprvé: mohu když jsme si koupil špéru (ASD?) dam ji tam normalne bez vetsich
komplikací?
jsou potřeba i jiné kratsi poloosy elmag ventil hydraulicka kostka do hlavy nádobka a nejaky trubky na hydrokapalinu
vse krome poloos bych mohl dodat spinat by jsi ji musel ale mechanicky tlačítkem tahat celou elektriku by byl nesmysl

Zadruhé:když vymenim budiky s hodinama za budiky s otackomere,bude to
normalne slapat?
není potřeba menit celej budik staci jen otackomer .. je potřeba dokoupit cidlo a pridelat na vanu motoru cidlo muzu taky dodat

Zatreti:špatne řadím třetí přev.stupen (pres zuby) myslíte ze muže byt chyba jen v
odvzdusneni nebo prevodovka konec?dela si i repas manualni prevodovky ?
cca za kolik?
repas se nevyplati zjisti jestli mas dlouhou nebo kratkou mrkev a sezen jinou
jo a taky třeba mas jen spatne serizeny tahla razeni
almaru bohužel nemam proste dosly

není jednodušší tam namontovat samosvor ?
mercedesí ASD není zrovna zázrak techniky.

Ja myslel ze ASD je u mercedesu samosvor? =-o nebo delaji jen šperu klasickou.
co za ni.

FOREST: odkud jsi?ty to i delas?a napravu mam celou z 2.5td

protoze ASD zamyka jenom kolem 25%
tady je k tomu trosku pokec
http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... trofit.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Swapping an ASD diff into a non‐ASD car

asd dif je zaroven lsd
do 30 kmh svírá hydraulicky až na 100% a v rychlostech nad 30kmh funguje jako klasický lsd s 35%.

Mám to tak a je to podle mne lepší než žádnej samosvor (nedělám si iluze, že po těch letech bude dávat plných 35%).

Nebo předělat na manuál viz. kolega nade mnou...otázkou co to vydrží při hrubším zacházení