Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Pořád mi blbe automat a napadlo mě,že tuhle jsem prodával vývěvu na auto který ji mělo horší a hůř řadilo.Umí někdo změřit kolik dává a ví kolik má dávat?Odborně!

Vývěva nic nedává, vytváří podtlak. Podtlak se meří manometrem s negativní stupnicí.

Pokud ti to dobře a normálně chcípá, problém bude v těsnosti spojek vedení centrálu.

kamo mam takovy pocit ze tvoje rada je 30 let nazpátek :D
dako ma 210 a ne 123 :D

Fusion píše:Vývěva nic nedává, vytváří podtlak. Podtlak se meří manometrem s negativní stupnicí.

Vim,ale umí to někdo změřit a zná někdo hodnoty?

Já to měřím tak, že na volnoběh máš problé odtrhnout prst, kterým jí ucpeš. @=
Ale podtlak do okruhu jde i tou tenkou trubičkou....není ta ucpaná ?
A blbá vývěva se projevuje malým posilovacím účinkem, po ránu na volnoběh.

no dneska me to taky zajima spatne chcipa
prave ze podtlak najednou slabej
pusou chcipne hned

Přemek Doležal píše:Já to měřím tak, že na volnoběh máš problé odtrhnout prst, kterým jí ucpaš. @=
Ale podtlak do okruhu jde i tou tenkou trubičkou....není uspaná ?
A blbá vývěva se projevuje malým posilovacím účinkem, po ránu na volnoběh.

Tak to je naprosto přesný měření :D ...Jde mi o nějaký reálný hodnoty...

Dako: Ale neřeš furt ty reálný hodnoty, věř starejm praktickejm radám!! :)
Spíš bejvá problém v ovládacích prvcích.
Nevím jak je to u tvého modelu, ale u 124 je krabička na čerpadle, někde kolem přepákování táhla plynu tady musí existovat její obdoba. Pak ještě podtlaková dozička na převodovce. Tím bych se možná zabejval. Zkontroluj, jestli nemáš zpuchřelou nějakou propojovací hadičku a jestli ti nefičí podtlak.
Převodovka je kopavá, jooo? Podtlakem maximálně upravíš chod do měka.

Ano,někdy kope a někdy v pohodě...

Forrest píše:no dneska me to taky zajima spatne chcipa
prave ze podtlak najednou slabej
pusou chcipne hned

u me vyreseno byl ucpany jednocestny ventil na podtlaku brzd profouknuto a je to gut

dako5 píše:

Přemek Doležal píše:Já to měřím tak, že na volnoběh máš problé odtrhnout prst, kterým jí ucpaš. @=
Ale podtlak do okruhu jde i tou tenkou trubičkou....není uspaná ?
A blbá vývěva se projevuje malým posilovacím účinkem, po ránu na volnoběh.

Tak to je naprosto přesný měření :D ...Jde mi o nějaký reálný hodnoty...

Nevěříš ? Nevěř. *in love*
A čím to změříš, ty Reálná hodnoto ? :D

Přemek Doležal píše:

dako5 píše:

Přemek Doležal píše:Já to měřím tak, že na volnoběh máš problé odtrhnout prst, kterým jí ucpaš. @=
Ale podtlak do okruhu jde i tou tenkou trubičkou....není uspaná ?
A blbá vývěva se projevuje malým posilovacím účinkem, po ránu na volnoběh.

Tak to je naprosto přesný měření :D ...Jde mi o nějaký reálný hodnoty...

Nevěříš ? Nevěř. *in love*
A čím to změříš, ty Reálná hodnoto ? :D

asi si to představuje tak, že připojí manometr na vývěvu a ukáže mu to nějaký číslo... :)

Myslím si skromě, že manometrem by změřil hovno, kulový. :'(

DObrá,necháme tohle téma.... :( ...dál se neposuneme. *tired*