Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chystám se na výměnu koncového kusu výfuku na W124 200D kvůli korozi. Koukal jsem kde a za kolik sehnat nový a za stejnou cenu můžu mít s jednou nebo s dvouma koncovkama. Podle fotek mi připadají stejné, takže by tam asi mohl pasovat. Chci se teda zeptat, jestli někdo má zkušenost s tím že měl s jednou koncovkou a vyměnil za díl s dvěma. Díky :)

Myslim,že o koncovkách to vůbec není,jen ti max.nesednou pod nárazník

ferdakiller píše:Chystám se na výměnu koncového kusu výfuku na W124 200D kvůli korozi. Koukal jsem kde a za kolik sehnat nový a za stejnou cenu můžu mít s jednou nebo s dvouma koncovkama. Podle fotek mi připadají stejné, takže by tam asi mohl pasovat. Chci se teda zeptat, jestli někdo má zkušenost s tím že měl s jednou koncovkou a vyměnil za díl s dvěma. Díky :)

pro 200 D sedan je určen jednorourový koncový tlumič výfuku má číslo A1244900315 t.j. pro motory OM 601 a 602, dvoutrubkový je pouze pro motor OM 603 a má číslo A1244918791 ale nejlepší je to vybrat podle Baumustru konkrétního vozu ;)

ale sednou jenomze dvoutrubka ma vetsi trubku a aby to nebylo malo tak i trosku jiny uhel ohybu

Doporučoval bych kouknout od koho máš středový díl. Mě se stalo, že jsem koupil koncový BOSAL a neseděl mi průměrově k nějakému italskému středovému :-(

normalne tam naser polaka
http://www.auto-vyfuky.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
komplet celej prijde na 2200kc :D 3 roky vydrzi v pohode
jinak se obrat do nehvizd na eberspacher kterej vydrzi 20 let ale stat bude několikrát vic

Mám tam poláka na 201 a montoval jsem ho tam 2010' a ještě tam je *jokingly*dva díly středový a koncový za2750kč i s úchytkami a kroužkem

Díky za rady ;) Beru poláka přimo z polska, protože teď nemám na něco drahýho. Jen mi šlo o to, jestli někdo přímo udělal na svém autě že původně měl jednu koncovku a při výměně si pořídil dvoukoncovkovej. Ale asi to nechám na jednu koncovku, když se to dělí podle těch motorizací. *jokingly*