Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mame problem, odesel altik na pracovnim aute. Je mozne nouzove pouzit altik z w124 do w210 290 td?

taky stojím bez altíku *jokingly* *jokingly*

jenže já ho dal na repas a nedrží ti kluci slovo s termínem..


ano jde, ale musí mít bud jinou kabeláž nebo to musí být novější typ altíku s očky na konci a né konektorem.

Pohlídej si ještě řemenici - velikost.

a at tchán počítá, že se mu odporoučí tlumič kmitů s kladkou - 124 nemá volnoběžku.

a když by jsi věděl, že nejsou jen uhlíky, tak tady mám.

No, prave nevime, co to je. Jenze kdo nam to ted ve svatek udela? Tak me napadlo, ze mam v garazi jeste altik z te 142 250D ...

Džejár píše:taky stojím bez altíku *jokingly* *jokingly*

jenže já ho dal na repas a nedrží ti kluci slovo s termínem..


ano jde, ale musí mít bud jinou kabeláž nebo to musí být novější typ altíku s očky na konci a né konektorem.

Pohlídej si ještě řemenici - velikost.

a at tchán počítá, že se mu odporoučí tlumič kmitů s kladkou - 124 nemá volnoběžku.

U nás dělá pán alternátory/startéry max. do druhýho dne.

Viz aktuální téma: viewtopic.php?f=26&t=55983" onclick="window.open(this.href);return false;

Zrovna tam tohle včera a dneska diskutuju. Ke konci tématu.

ZÁMĚNA JE MOŽNÁ, provizorně - navždy. :)

Hm, tak to bychom mohli zitra vyzkouset napasovat a nechat pak ten masarkovej zrepasovat. Diky za rady

Uhlíky Lukáši zjistíš asi za 2minuty..

A jak na to prosimte? Neznam takove veci, jak se nechat jpect v peci *jokingly*

Sundáš z altíku zadní plast a na dvou šroubkách drží regulátor s uhlíky

Ok, diky. Zitra na to teda kouknu