Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

mam to na aute. nikoli rovna trubka.

ucpava se? bere vykon? reseni? provrtat nebo vyhodit, vyrecyklovat a za 500 koupit novy dil bez katu? auto ma EURO nula v papirech z r.86

Může mít kat a nemusí mít kat. Za ty roky už někdo přední díl určitě už měnil, co tam kdo dal, to se nedá ani vytušit... :)
Jestli to funguje a vejfuk není děravej, do ničeho nevrtej a nech to tak jak to je.

zadek524 píše:Může mít kat a nemusí mít kat. Za ty roky už někdo přední díl určitě už měnil, co tam kdo dal, to se nedá ani vytušit... :)
Jestli to funguje a vejfuk není děravej, do ničeho nevrtej a nech to tak jak to je.

nu, takto to dojelo z reichu v r. 06...mozna chteli se dostat ne euro jedna - kvuli danim.

zda se mi mensi vykon, slabota, navic prasklej krouzek spojky 1.dilu k druhemu.....jj zvyklej ze 4ky 250DT je to lemrochod....ale driv jel lip a min zral. zkusim este vstriky udelat na 135bar, ev dat nove pokud budou KO nejako. filtraz nova samosebou.olej taky. loziska OK aj rucka.

diferak huci v zaberu tak hezky,ale hucel i driv. nekdo tam daval lozisko pred 120t.km, snad to tim vymezovacim krouzkem nedomrvil. hladina oleje v difu jen 89%, prstem - prostrednickem - odhadem specialisty - doktora

Měl jsem 2,0D dovoz z D ,s domontovaným Kat ,euro 2.
Uprava v CZ : Přední díl s Kat, nahrazen dílem bez Kat :P

http://www.carsshop.cz/media/BAhbCFsHOg ... a=3e1202b7

jenom ten kat tam byl navic? a hned euro 2? no nesmrdi nejak aviove.

skoda moje auto se tenkrat hodilo na papiry 86ky ofiko...euro nula. eko uz je zaplacena nekym.

jak se kat cisti? meni? se prece musi ucpavat a brat tah ne??