Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,

pozerám po jednej W210, je to V6 najazdených nejakých cez 350t km, zaujíma ma či tento motor netrpel nejakými konštrukčnými vadami a ako je to s jeho spolahlivosťou.

Plus sa chcem spýtať, podla VIN WDB2100631A432588 je to auto modelový rok 2001, ale vyzerá to na nefacelift, má to starý volant atď. ako je to možné? Prikladám aj foto, ak by ste sa na to ako odborníci mohli pozrieť, možno to je nejaká skladačka po búračke alebo podobne, ja sa bohužial natolko v Ečkach nevyznám.

Na fotkách vyzerá veľmi dobre, len mi to nejako nesedí ten ročník atd. je to V6 150kW.

A ešte k tomu volantu, to len tak pomimo pozerám aj iné nefaceliftové Ečka, dá sa nejako vymeniť za faceliftový tak aby pasoval airbag? Má tu s tým niekto skúsenosti a vedel by to urobiť? Vďaka vopred.

Se v masarkach moc nevyznam, ale uz podle zpetnych zrcatek vidim predface...

Palubka,predny naraznik,zadne svetla,zrkadla... jasny predface a podla WIN je to rok 1997

Auto sjelo z linky: 20 05 1997.

Jinak tyhle benzinový V6 motory jsou velice spolehlivý.
Znám dost zblízka auta co maj najeto 500 tis, druhý přes 600 tis a naprosto bez zaváhání...

Mam vela veci na prerobenie na facelift :)

Mě osobně se vždycky libí před face nevím proč jak u masařky tak u čtyřky ,uřritě bych to nebastlil jinak pěkná masařka ten manual tam je zajmavej 8)

Tak nakoniec som to nezobral, nejako zle sa na tom radilo, auto bolo flakaté od hrdze, a zdalo sa mi že je to hrozne LENIVÉ, teraz mám 2.5 V6 125kW od Opla, a toto išlo pocitovo HORŠIE, neviem či to je dlhšou prevodovkou alebo skôr nejakou poruchou čo bude asi pravdepodobnejšie, ale čakal som že tých 150kW narobí trochu bordel a nič sa nedialo, skapaté. Váha mojho auta a Ečka je cca rovnaká.

Idem ešte zajtra pozrieť jedno Ečko 2.8 ale radový, 142kW, so 4. stupňovým automatom, popozeral som toto forum a sú tu samé problémy s 5 kvaltom, takže tipujem že ten 4 kvalt bude so spolahlivosťou dobre na tom hej? Aj ten motor? Alebo sú nejaké konštrukčné nedostatky či je to tiež taký držiak ako V6? Auto má oficiálne 320 000km.

Vďaka za pomoc.

Inak k tomu VINku, všetky dekodery na internete vypísali že to je modelový rok 2001 na tom prvom Ečku, čomu nechápem, a niekde vypísalo že nejaké kontrolné číslo je zlé. Poradte nejaký dobrý VIN dekoder.

Tu je jeden osobný postreh. Mam ho už tretí rok a v celku som spokojný, je to 2,8 V6 r.v.97 no však 4matic. Má necelých 400tis. z toho 80tis som nabehal ja. Keď som ho kúpil boli všetky karosárske a podvozkové diely pôvodné. Priebežne som už vymenil brzdy+tlmiče komplet, zadné silent - strašne vzgali, servo, axiálne tiahla, zvisle čapy, manžetu pr. poloosi, vodná pumpa, a teraz na vianoce som si pod stromček, musel podarovať komplet RJ prevodovky, mechanika je ešte ok. Ostatné veci boli, z finančného hľadiska, jak sa povie drobnosti. Teraz najbližšie ma čaká pretesnenie vent. driekov /papká olej/, čo je asi jediná chyba týchto motorov, za podmienky že oň bolo dobre postarané. Komfort je ok, dynamika obstojná/lepšia volba je však 3,2 ťah aj spotreba/, a spotreba od 9 až do neba. Čo sa týka hrdze, škoda že sa nevykupuje, tej je dosť, no však aj tá sa bude riešiť, no až v lete. Tak že asi tak. Ja som s macom v celku spokojný.

To auto je rok v.1997 a je to poctivy kus nijak bastleny,inac zo 150 kw vela bordelu nenarobis,podla mna je problem v medzikuse volant- pedale.niektory ludia by ani taketo auta nemali mat cest mercedesom 007

Neviem odkial mas ze to je ročnik 2001 ked sam majitel ti hovoril ze to je 97r. :D nahodou to auto pozname moc dobre a je o neho velmi dobre postarane. Motor je vyborny len sa treba naucit radit rychlosti kedze je to manual. Co sa tyka krutiaceho momentu ten zacina cca od 3000otacok tak skapate to urcite nieje a ked cakas od toho nejaku raketu tak sa pozeraj na trochu iny obsah :D a nie na 2.8
S tou burackou neviem ako si to myslel ale asi si na to odbornik ked na cudzie auto dokazes takto vrhat nepravdy :-!
Jedine co si sa trafil su tie hrdzky o ktorych si bol samozrejme oboznameny od majitela. A ked to chces bastardit povodny stav s faceliftom tak uz presne viem co si zac. Je to jeden krasny kus auta a chvala bohu ze ho kupil znami a bude o neho dobre postarane 8)
A este s tym internetovim dekoderom si to zabil :D to ma pobavilo.Tak vela zdaru sadaj teda do opla a taketo auta nechaj inim 007

bubeno píše: a taketo auta nechaj inim 007

Myslíš jebku dvěstědeset? Bastardit? Jebku dvěstědeset? to de? Je to yountimer nebo veterán? co je na tom extra oproti oplu? dle mě je to stejnej s-áč :) :-* .

Pokial mas rad kostitras tak mas pravdu a chranice na zuby pouzivas?Stejnej srac to neni ani nahodou,ani si nevies predstavit kolko tu jebku zdokonalovali kym vysla z linky.viva mercedes ;)

:D:D teď si mě opravdu pobavil 007. Mám W210 benzín V6 2001 aktuálně po dokončení dvouleté renovace(byla moje první nostalgie @}->-- ). auto se celé rozebralo a zase složilo Mám právo prohlasit že je to sráč :-$ a dost nedomyšlenej :-*

http://img16.rajce.idnes.cz/d1603/10/10 ... .jpg?ver=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Já tam vidím jen nějaký přelakovaný auto. *jokingly* A to, žes 2 roky něco možná rozebíral a skládal Tě ještě moc neopravňuje nazývat W210 sráčem...nevím totiž, jak bych pak nazval OPEL. Mám totiž doma taky oboje... :-*

*jokingly* *jokingly* To auto má nové vše co se dá nové koupit :). Si to spočítej *tired*

Prostě W210 je sráč ve všech ohledech