Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Nazdar neviem či sa stym niekto stretol najprv som to nechcel riesit ale nedalo mi to mal som to aj na prvej w210.Furt ked si nastavym operadlo na sedadle tak po chvili dobre ze nelezim furt ho len dviham naspät a furt pada

sedačka ven, rozebrat, dotáhnout šrouby, vyměnit kostru.

Není problém.

Unavená aretace sklápění opěradla...je to manuální, že. Elektrika to nedělá.
Přesně tohle se mi děje v Kadíku....jednou za týden musím trochu ztopořit opěradlo.

Je na to niaky figel alebo opravná sada ?

Ne.

Před nedávnem jsem to na jedný 210 řešil. Chudák majitel auta, kterej se ježděním v tomhle autě živí, musel při každé jízdě, i třeba 10km, opěrák rovnat. Prostě jak v blázinci.
VYměnili jsme kostru sedačky a dobrý. No stačila by klidně kostra opěradla, ale on měl mrtvej i spodek, tak se to přečalounilo a dobrý.

kostry mám spodky i vršky.

nove maš? takze musim komplet sedadlo rozobrat?

jasně...mám tady nových sedaček, že aji v Mercedesu by se divili *jokingly*

samozřejmě že starý..

viděl sem i s dofukem, ale nevím, jak fachčí měchy..

rozebrat celou...

uřízni lať, nebo trámek a sedačku s tím ze zadní části zapři(chce to nařezat víc dýlek a vozit je sebou, abys mohl polohovat podle dle potřeby) 007

*jokingly* 007
Problém je v samojistící části mechaniky sklápění, stejně jako u padajících mechanických spouštěčů oken.
Výměna kostry vč. mechaniky je opravdu jediná možnost.
...nebo ten klacík dozadu. *in love* ...stejně, jako u padajících 5./3. dveří. @}->--

Lepší než klacík, bude myslím šikovnej špalek dozadu za sedačku. ;)

...postavit tam rezervní kolo. @=

myslim, že stačí přibrat stopaře, kterej se zapře kolenama *jokingly*