Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Dnes se mi rožlo ECP elektronic, motor nešel do obrátek a při přidání plynu byly hlučné vstřiky. Když jsem motor zhasnul a znovu nastartoval, tak chyba se neobjevila, auto jelo zase normálně, ale když jsem přidal plyn při předjíždění tak auto ztratilo tah a zas se objevila hláška chyby. Po vypnutí motoru a znovu nastartování auto jelo zase normálně. Asi čerpadlo v háji? Díky za jakékoliv info co mám dělat. Jo čerpadlo těsní, nikde únik nafty.

prípadne tvoje "hrátky" s palivovým filtrom? :x

no palivový filtr byl na hovno ten originál, přisával vzduch, držák byl rozpraskaný. Teď to mám v pohodě, ale kdo ví jak dlouho to s těma vzduchovýma bublinkama jezdilo. To mohlo poškodit čerpadlo. Já to auto nemám dlouho, ladil jsem závady, a ten vzduch v naftě byla jedna z nich. No asi jsem koupil kozla.

mne rotacne cerpadlo na octavii 1.9 TDi AGR 66 kW znicili bublinky.

jj. bublinky jsou zabijak, konecne se mi je podarilo eliminovat. take jsem tam mel vzduch. cerpadlo diky bohu je ok, vzduch delal cely ten problem.

Máš kvalitní naftu ?? Měl jsem takový problém. Natankoval jsem z nouze a narychlo za 500,- naftu na Onu, dojel jsem do Znojma a druhý den jsem nemohl nastartovat a odjet zpět. Zlobilo mě to asi měsíc než se to rozředilo, vyjezdilo a přestalo to skákat do nouzáku

Neplivej na ONO, na tuhle naftu a pamprdlice jezdí půl republiky, a problém namají. :x
Tahle firma nemá potřebu prodávat nekvalitní naftu.

na nikoho neplivu, prostě se mi to stalo a bylo to tak. Jen at si tam jezdí kdo chce, nikomu v tom nebráním. Nehledě na to, že ted se tu řeší jiný problém :x ......