Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ráno vezu prcka do školky a na křižovatce, kterou jezdím denně stejným způsobem jsem se dostal do konfliktu s paní, která mě vytroubila a ještě měla nepřístojný kecy....
Evidentně jsme se neshodli na výkladu vyhlášky o odbočování vlevo....

Žluté i červené vozidlo jede na zelenou... žluté odbočuje vpravo, ale rovnou do levého pruhu a červené odbočuje vlevo, do toho stejnýho pruhu.

Řidič žlutého auta tvrdí, že má přednost, a to do obou pruhů,protože odbočuje vpravo...
Řidič červeného vozidla tvrdí, že do levého pruhu má přednost on, protože odbočuje vlevo a žluté vozidlo musí odbočit pouze do pravého pruhu...

Kde je pravda???
Záměrně zatím nechci prozrazovat, který auto jsem řídil o:-)

edit: opraveny barvičky

Jednoznačně žluťák. V.

Takze jsem se zeptal ucitele autoskoly protoze jsem ji ted delal na vlek

a pravda je takova ze paklize je takto znacena krizovatka tak ridic zluty musi jet do praveho pruhu
a ridic cerveny musi jet do leveho

Paklize by doslo ke srazce vinik je za teto situace ridic zluteho vozidla protoze nedodrzel svuj pruh jizdy a to je pravy pruh

Prednost za teto situace nema nikdo protoze kazdy s ridicu vyuziva soubezne sobe vyhrazeny pruh a zluty ridic nasledne najizdi do leveho pruhu presne podle znaceni

Učitel kecá, odbočuješ vpravo, můžeš si vybrat. Muselo by tam bejt vodorovný i svislý značení schémata pruhů pro odbočení. V.

no jak jsem koupil prodavam
vysvetlil mi ze paklize jsou 2 odbocovaci pruhy v kazdem smeru musi ridic drzet svuj pruh

a podle mne je to logicke odbocujes z leveho jedes do leveho
odbocujes z praveho a jedes do praveho


uvidime dal

přišlo by mi logický, kdyby to bylo jak píše enougher, hlavně teda i zhlediska plynulosti provozu :stern:

Pokud jsou dva na vstupu i na výstupu, je to jasný, musíš držet pruh. Pokud je jeden dovnitř a dva ven, tak by od Tebe bylo hezký, že by ses měl držet vpravo, ale zákon říká jediné, že Ti protijedoucí dává přednost. V.

Výňatek zákona, kde je problematika řešena. Před odbočením vpravo musíš být vpravo, po odbočení, neřešeno. V.

§ 21 Odbočování
(1) Při odbočování na křižovatce nebo na místo ležící mimo pozemní komunikaci musí řidič dávat znamení o změně směru jízdy; při odbočování nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním a musí dbát zvýšené opatrnosti.
(2) Vyžadují-li to okolnosti, například při přepravě dlouhého nákladu, musí řidič zajistit bezpečné odbočení pomocí způsobilé a náležitě poučené osoby.
(3) Před odbočováním vpravo se musí řidič zařadit co nejblíže k pravému okraji vozovky; musí-li přitom s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu vybočit ze směru své jízdy vlevo, dává vždy jen znamení o změně směru jízdy vpravo. Před odbočováním vlevo se musí zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu a šířku vozovky. Odbočují-li řidiči protijedoucích vozidel vlevo, vyhýbají se vlevo.
(4) Řidič, který při odbočování opouští průběžný pruh, musí co nejdříve vjet na odbočovací pruh, je-li vyznačen.
(5) Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.
(6) Řidič odbočující vpravo musí dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen. Tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo, musí dát přednost v jízdě i tramvaji.
(7) Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě.

§ 22 Jízda křižovatkou
(1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.
(2) Nevyplývá-li přednost v jízdě z ustanovení odstavce 1, musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím zprava nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím zprava.
(3) Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou, takže by byl nucen zastavit vozidlo v křižovatce. To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinností podle § 5 odst. 1 písm. h) nebo při odbočení vlevo podle § 21 odst. 5.
(4) Na příkaz dopravní značky "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí řidič zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled.
(5) Řidič vjíždějící na kruhový objezd označený dopravními značkami "Kruhový objezd" společně se značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Kruhový objezd" společně se značkou "Stůj, dej přednost v jízdě" musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím po kruhovém objezdu a organizovanému útvaru chodců a průvodci vedených a hnaných zvířat se zvířaty jdoucími po kruhovém objezdu.

Nás to v autoškole (ale to už je let...) učili tak, jak píše enougher. A má to logiku. Nemůžeš si v křižovatce libovolně změnit pruh.

souhlasím s Vítkem, já se to učil v autoškole takhle.

Dal jsem to na fejsbuk Besipu tak uvidime co odpovi

Musim rict ze tohle je zajimava diskuse

Jasne ze se to zlute auto musi drzet v pravem pruhu a pak hodit blinker a jet teprve do leveho. Samozrejme musi dat prednost tomu v levem pruhu a nevletet mu tam. Autoskola to rika jak v CZ, tak I v Rakousku. Kdyby tam byl jeden pruh, tak ma prednost jasne zlute. Kdyz tam jsou dva pruhy, musi to zlute auto vzit navedomi to cervene auto z druhe strany, ktere jede do leveho pruhu. Takze kdyby jste do sebe bouchly, melo na 100% vinu to zlute, ze porejelo do druheho pruhu a ohrozilo tim padem to cervene vozidlo o:-)

Není to bohužel pravda a v případě kolize by si byl vinníkem. Odbočuješ v pravo, máš přednost, jsi v obci a můžeš jet v kterym pruhu chceš. Přečti si zákon nahoře. V.

vitek píše:Není to bohužel pravda a v případě kolize by si byl vinníkem. Odbočuješ v pravo, máš přednost, jsi v obci a můžeš jet v kterym pruhu chceš. Přečti si zákon nahoře. V.

zlute auto: Řidič odbočující vpravo musí dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu......

cervene auto: Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.


:D

Vyhrazený jízdní pruh je BUS, TAXI, kolo atd... Vždy definovaný dopravní značkou :-). Obdobné chování je i v případě, že je tramvaj vpravo od Tebe. V.


§ 14
(1) Je-li vyznačen jízdní pruh dopravní značkou "Vyhrazený jízdní pruh" (dále jen "vyhrazený jízdní pruh") pro určitý druh vozidel, platí pro řidiče ostatních vozidel obdobně § 13 odst. 2, a je-li vyhrazený jízdní pruh vyznačen na tramvajovém pásu, též § 21 odst. 7.
(2) Přejíždí-li řidič vozidla, pro které je vyhrazen jízdní pruh, z vyhrazeného jízdního pruhu do přilehlého jízdního pruhu, řidič vozidla jedoucí v tomto pruhu mu to musí umožnit snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla. Řidič vozidla ve vyhrazeném jízdním pruhu je povinen dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče ostatních vozidel.
(3) Jede-li vozidlo, pro které je vyhrazen jízdní pruh, ve vyhrazeném jízdním pruhu nebo tramvaj jinou rychlostí než ostatní vozidla jedoucí stejným směrem, nejde o vzájemné předjíždění.
(4) Je-li provoz ve vyhrazeném jízdním pruhu vyznačeném na tramvajovém pásu řízen světelnými signály pro tramvaje, řídí se řidič vozidla jedoucí v tomto jízdním pruhu těmito světelnými signály.