Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj ,

Po odpojení autobaterie mi jeden z klíčů přestal odemykat centrál na dálku. Startování je bez problémů.baterie v klíči vyměněny za nove a nic.

Je na to nějaký fígl? ;)

Děkuji

No ještě musíš napsat jaký máš klíče...vystřelovák,celoplast....

Zdeňku mam vystřelovací klíč :)

Nikdo nic? Žádný nápad co s tim? Dnes jsem přišel na to ze mi nejde ani klíč karta. :(

Zkus to takhle:
Synchronizace uzamykacího systému
Jestliže nelze otevřít nebo zavřít vozidlo je nezbytné synchronizovat systém.
V takovém případě nasměřujte vysílač ovladače na vnitřní zpětné zrcátko a dvakrát krátce zmáčkněte tlačítko vysílání. Otočte klíč do pozice 2 u zámku volantu asi na 30 sec. Pak je systém zavírání připraven k činnosti.

Wojtěch00 píše:

Walda píše:Zkus to takhle:
Synchronizace uzamykacího systému
Jestliže nelze otevřít nebo zavřít vozidlo je nezbytné synchronizovat systém.
V takovém případě nasměřujte vysílač ovladače na vnitřní zpětné zrcátko a dvakrát krátce zmáčkněte tlačítko vysílání. Otočte klíč do pozice 2 u zámku volantu asi na 30 sec. Pak je systém zavírání připraven k činnosti.

Todle asi bude doporučený postup, ale když se mi to stalo mimo barák (bez návodu) tak jsem jen prostě mačkal klíč v zapalovaní a zkoušel nastartovat a hop, vždycky jsem nakonec odjel.

On startuje a odjíždí, ale neodemyká a nezamyká dálkou.

Waldo Děkuji vyzkouším a dam vědět jak to dopadlo.

Tak se mi to povedlo.odemknul jsem spalováným klíčem na dálku. Dal do spinacka do polohy 1. Ne spalováním klíčem jsem naměřil na senzor a dvakrát zmáčknul. Rozbil Kala se zelena dioda a bylo hotovo.
Bohužel tohle mi neslo udělat na klíči kartě :(

Vyzuji tohle tema a optam sa na (celoplastak) mne pro istotu nefunguje ani odemikani a ani start . .proste nic jemon vym ze sviti ale to je secko . .

Také se přidám. Jeden klíč - celoplast přestal fungovat. Nejde ani dálka, ani startování. v MB mi řekli za nový klíč 6.000,- s tím že má údajně omezenou životnost počtu startování. Přijde mi to jako blbost. Je jiné řešení než origo MB za tyhle strašný prachy? Baterii jsem vyměnil, přesto ani nenastartuju.
Je to u W210 r.v. 97, 320 benzín

Nie je ine riesenie, len objednat v MB novy kluc. Vlastna skusenost na MB W210 E u nas to bolo za 230.-€ so zlavou. Aj mne bolo povedane ze ten kluc ma zivotnost cca 25 000 stratov a konci.

zdar wakla:

akosi ten tvoj postup nefunguje....

Grizly píše:Také se přidám. Jeden klíč - celoplast přestal fungovat. Nejde ani dálka, ani startování. v MB mi řekli za nový klíč 6.000,- s tím že má údajně omezenou životnost počtu startování. Přijde mi to jako blbost. Je jiné řešení než origo MB za tyhle strašný prachy? Baterii jsem vyměnil, přesto ani nenastartuju.
Je to u W210 r.v. 97, 320 benzín

co se týče klíčů systému FBS3 = optoelektronický klíč, obraťe se na uživatele s nickem W463, ten to dokáže poladit ;)