Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Potřebuji na E 200 kompresor obsah 1998 cm3 rok výroby 2000. zjistit cenu váhy vzduchu jsem schopen ještě zaslat wdb.díky předem

mildacoufal píše:Potřebuji na E 200 kompresor obsah 1998 cm3 rok výroby 2000. zjistit cenu váhy vzduchu jsem schopen ještě zaslat wdb.díky předem

zalezi jakou chces vahu origo nebo druhovyroba podle toho je cena.

Posím tě a ceny jak se pohybují
není to pro mě je to pro kamaráda ,Předem děkuji.

mildacoufal píše:Posím tě a ceny jak se pohybují
není to pro mě je to pro kamaráda ,Předem děkuji.

Nejlevnejsi je 2500asi tak a original je skoro za6700. a je i za 12000kc. A samozrejme je potreba vedet vic o aute teda spis o motoru aby to byla presne vaha ta spravna.

Já jse ho zeptám a řeknu ti .Ale i za to děkuji.

nebal bych se zavolat do Mercedesu na 320CDI stoji origi 2300 Kc v MB u Elitu druhotka 2800 Kc a starline cca 1400 Kc

takze nejlepe v MB ale nevim jak pro starsi auta

spacak píše:nebal bych se zavolat do Mercedesu na 320CDI stoji origi 2300 Kc v MB u Elitu druhotka 2800 Kc a starline cca 1400 Kc

takze nejlepe v MB ale nevim jak pro starsi auta

No jenze CDI ma jinou vahu vzduchu nez benzinak kompresor tod je i jina cena tak to sem neplet CDI

asi jsi to nepochopil jestlize v elitu bez slevy stoji na kompresor 4000 Kc vcetne dane tak bych nejdriv zavolal do Mercedesu protoze moje vaha stoji v MB mene nez druhotka.

Takze tak.



mimochodem u modelu E 200 Kompressor (210.048) a E 200 Kompressor (210.045) je vaha stejna s G-class 320CDI 8)

spacak píše:asi jsi to nepochopil jestlize v elitu bez slevy stoji na kompresor 4000 Kc vcetne dane tak bych nejdriv zavolal do Mercedesu protoze moje vaha stoji v MB mene nez druhotka.

Takze tak.



mimochodem u modelu E 200 Kompressor (210.048) a E 200 Kompressor (210.045) je vaha stejna s G-class 320CDI 8)

No jenze je tam rozdil jelikoz se to delalo s rizenym katem a nerizenym. a kazda ta vaha vzduchu ma jinou cenovku. To ty asi nevis.

Lehce nerozumim tomu ze Vaha ma co do cineni s Katalyzatorem......ale budiz
spis bych to videl na jiny typ kompresoru..... protoze typ 210048 ma o 17kw vic a takove zvyseni vykonu nedosahnes ani kdyby jsi ten katalyzator vyndal...........

SL129600 píše:Lehce nerozumim tomu ze Vaha ma co do cineni s Katalyzatorem......ale budiz
spis bych to videl na jiny typ kompresoru..... protoze typ 210048 ma o 17kw vic a takove zvyseni vykonu nedosahnes ani kdyby jsi ten katalyzator vyndal...........

No je to proste tak pokud je tam tricestnej kat je tam jina vaha vzduchu.

Podstata me odpovedi byla v tom ze mam zkusenost ze vaha u CDI je nejlevnejsi v matce MB.
A tak bych prvne vzal VIN a volal do MB.tel : 271077450 bud trpelivej nekdy trva nez to zvednou priprav si vin az ti reknou cenu popros o jeji cislo anebo vyndej samotny snimac a opis sem cislo mas tam tohle? A 000 094 09 48

Tod vse k memu prispevku, pokud totiz proctes ruzna temata k W210 zjistis ze ne zridka nekdo pise ze original stal mene nez nahrazka nebo ze byl radove o par korun drazsi. Nevim jaka obchodni strategie k tomu MB vedla, ale na masarku jsou nektere dily opravdu levne. To neznamena ze kompresor nema vyjimku a vaha na nej bude draha.

Namestekw123 ma pravdu je tam nejake rozdeleni respektive v katalogu ho uvadeji u znacky Bosch, ale u znacky ted to pisu asi zkomolene Pierburg tento rozdil uveden neni.

no to je omyl W210 CDI ma original Pierburg ne Bosch je to napsane hned vedle znaku MB

Koukam ze zrovna v Elitu maji na kompresor Bosch + Pierburg treba tyhle starsi modely maji Bosch a inovace je Pierburg na CDI bosch urco neni

spacak píše:no to je omyl W210 ma original Pierburg ne Bosch je to napsane hned vedle znaku MB

Tak to asi zaviselo na roku vyroby ja vydel dve vahy a bylo tam BOSCH.